可自动驾驶，新宝骏RS-3双色车身，最低6万左右

在以往市场大环境下，品牌、品质、三大件会是消费者购车参考的主要因素；而如今随着科技智能化的发展，手机都已进入全触控5G大数据时代的同时，车辆的车机系统若再无提升自然被淘汰。而有着领先的智能科技的车型，往往更受欢迎，就像这一款新宝骏SUV，可声控抢红包、发信息，也可自动驾驶，配双色车身，最低不到6万左右，甚是吸引。

智能、科技、用户体验会是新宝骏RS-3产品力呈现的核心；其中新宝骏RS-3的智能网联系统在同级同价位竞品车系当中，竞争优势凸显，相比于传统车机系统在运行效率及速度上会快上20倍。当用户将手机与其进行互联后，系统所用流量均为手机流量，在便利性上大大增加，无需为流量不够而烦恼；同时，OTA系统可24小时随时在线更新，确保用户体验达到主流水准。中控10.25英寸的液晶触控屏流畅性及分辨率给力，手机可无线投屏，实现手机即车机的灵活转换。

通过新宝骏车联网系统，用户可语音控制车内系统功能，譬如语音控制收发信息、发送定位、抢红包；尤其在用户不方便操作手机亦或是不想“动手”之时，这一切均可只需“动动嘴巴”即可解决。当用户约好与三两好友相聚，上车即可语音输入目的地进行导航，即便是中途更换目的地，用户也能快速接收到信息，并再次语音控制进行目的地的更换。倘若到达目的地需要寻找停车场，用户则可语音说一句查询附近停车场位置。当然，音乐的响起与停止，亦或是车窗的升降等等日常操作体验，也均可在语音控制过程中完成。

新宝骏智能网联系统的远程控制功能也十分便利，当用户停车至停车场回到家之后突然发现车窗未关亦或是未落锁，上下电梯来回过程实在繁杂，这时仅需通过远程控制系统，在手机上的BAOJUN APP进行关闭车窗或锁车操作即可。同时，远程控制系统还带24小时监测功能，用户可随时知晓车辆状态，是否有门窗未关未锁状态，很大程度上能够保障用户随身物件及财物安全。当然，不论是夏季或秋季，用户上车前均可对车内温度进行提前预定调节，以营造更为舒适的车内氛围，这一切仅需通过手机远程控制即可，日常便利性还是非常到位。

好玩便利的同时，新宝骏RS-3还配备L2级自动驾驶系统，涵盖ACC自适应续航在内的7 项智能辅助驾驶功能，全方位保障用户驾驶安全及日常行车的安全性。当用户过弯速度较快，新宝骏RS-3会自动识别过弯半径计算最快过弯速度，自动降低车速以确保车辆过弯安全。新宝骏RS-3还有5级防碰撞防护，紧急制动，制动辅助，碰撞缓解等刹车辅助系统会根据不同情况灵活释放确保用户发生碰撞。

其中新宝骏RS-3搭载的0-150km/h的集成式自适应巡航系统会是这个价位市场并不多见的配置，优越感很强。可在0-150km/h全速状态下实行自动安全跟车，在一定程度上能够缓解用户疲劳，这也会是将来智能驾驶领域的重头戏。目前，能够实现这一功能的车系并不少，但在小型SUV这个市场环境下，新宝骏RS-3的智能科技化发展还是走在市场前沿。

总的来说，新宝骏RS-3虽定位于小型SUV，但整车智能科技程度的衍生着实令人大开眼界，相比于同级同价位竞品而言可玩性及安全性令人惊叹。同时，厂商售价7.18-9.88万元，提供1.5L及1.5T两款发动机供消费者选择，选择丰富性在线。结合目前的市场终端优惠，最低配车系售价已下探至6万元左右。当然，在售价诱人，智能网联系统领先的基础上，新宝骏RS-3的整车造型及视觉感官还是很潮，双色车身的加入大大提升整车高级感，整车产品力呈现令人心动。