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上市3年左右了,瑞虎8车身生锈解决了吗?

文|凌清 图|车宇世界、网络

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对于汽车而言,车身生锈一直都是个难以解决的问题,在奇瑞汽车旗下多款车型上,都存在这个问题。2018年,正式推出了定位中型SUV的瑞虎8,可以视为旗下的旗舰SUV车型。

从2018年推出以来,以较低的价位区间、大空间、高性价比等打开了市场,成为汽车旗下为数不多的销量担当车型。时至今日,虽然算不上中国车市的热销SUV车型,但是在汽车的销量构成中,依然占据着较大分量。

数据显示,2020年1-8月份,瑞虎累计销量为71250台,同比增长83.57%。其中,8月份单月销量为12304台,相比2019年同期,上升了276.04%。而且,值得注意的是,从2020年1月份开始,的销量就呈现上升趋势。

月均销量不足9000台

毋庸置疑,对于汽车而言,的销量表现非常喜人。但是,就是这么一款车型,依然没能从“车身生锈”中幸免。根据车主反馈显示,从正式推出以来,目前共计推出了2018款车型、2019年款车、2020款车型等三款车型。

其中,2018款车型、2019款车型均存在相对比较多的“车身生锈”问题。2020款车型,由于今年6月刚上市,目前不存在该问题。但是,我认为,依然有待观察。

成为汽车的销量担当

换言之,已经上市了3年左右的时间,但是车身生锈的问题,依然困扰着车主。也就说,截止到2019款车型,依然存在车身生锈的问题。至于2020款车型由于上市时间较多,目前这方面的投诉,还是比较少。不过,我认为,依然值得警惕。

毕竟,车身生锈这个问题困扰汽车旗下多款车型,而且截止到目前,依然没有得到妥善解决。我认为,这可能跟工艺或者用材有关系。

车身生锈

事实上,根据车主反馈显示,目前不仅存在着“车身生锈”的问题,还有较多的其他方面的问题。根据车主反馈显示,目前存在着较多的发动机故障灯亮、抖动、异响等问题。同时,车灯不亮、变速箱异响、影音系统系统故障问题也出现在这款车型上。这一点,我们从各大汽车轮胎以及车质网等都能看出端倪。

本文结语:

作为汽车旗下的一款中型SUV车型,从2018年推出之后,凭借着空间、性价比、价格等方面的表现,取得了一定的关注和销量。但是,截止到目前,在它上市3年左右的时间中,依然存在着车身生锈等问题。

我认为,这也是它之所以难以跻身热销SUV行列的重要原因。毕竟,从1-8月份销量来看,月均销量不足9000台。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。


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