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新现象点评:大众汽车集团投资新能源背后有怎样的自信

大众汽车集团投资新能源背后有怎样的自信

在世界新能源汽车大会举办期间,汽车集团高调宣布,将携手合资伙伴一起在中国电动出行领域投入150亿欧元。这不仅意味着,汽车正大力进军新能源汽车制造;还因为,汽车主要的合资伙伴,已经在中国市场占据着巨大的产销份额,特别是,在汽车增持江淮股权以后,将全面进入新制造阶段,这就使汽车更有信心面对未来的发展。

俗话说,“没有金刚钻、不揽瓷器活儿”,现在,汽车能高调地宣布大投入、整体布局,显然是有备而来。这既是汽车与合资伙伴一起合作,已经有了丰硕的成果;更是由于,汽车在中国近40年的发展,其品牌与制造的引领能力,早已经深入人心;更关键的还在于,汽车集团的脱碳战略,恰恰是与中国政府提出的未来“碳中和”大目标不谋而合,这就进一步增强了汽车在中国寻求大发展的信心。有了这些先决条件做保障,汽车拥有高度的自信、也就自然而然了。


合资伙伴的给力,是汽车有信心投入的关键

自从第一辆桑塔纳下线到现在,汽车在国内已经拥有了三大合资伙伴。这些伙伴,不仅是中国最具影响力的制造企业、还由于南北两家企业的布局合理,使汽车在很长的时间里,占据着最大的市场份额。特别是,汽车集团(中国)在收购了江淮汽车大部分股份以后,已经成为新合资公司的控股方,这就使江淮虽然成立不久,却在新制造领域抢得了真正意义的先手!所以,这就预示着汽车在未来的制造,更具有整体稳定性与灵活发展的优势。

可以说,汽车与上汽、一汽的合资制造,早已经在中国市场形成了巨大的影响力。从一直以来两大集团的市场贡献不难看出,这么多年来,不是你引领、就是我领先,其南北的市场带动能力可见一斑!虽然,-与上汽,在市场竞争中各不相让,但正是由于汽车在其中的居中协调以及投放技术合理,从而使南北一直处在良性竞争的氛围之中,这样的结果,也使汽车在国内市场保持很高的占有率。或许,正是有了这样的合资制造成果,才使得消费者更信任汽车的同时、也给汽车带来了最好的投资环境。


汽车中国情结所带来的自信心

汽车是最早进入中国市场的跨国企业之一,在与中国制造共同经历了各个发展阶段以后,汽车不仅靠产品力,一直引领着中国汽车的制造;还靠合资伙伴的不断努力与贡献,占据着中国汽车市场以及集团在全球总销量的最大占比!集团旗下多个品牌形象在中国市场更是家喻户晓!换句话说,汽车在中国市场赢了的冠军奖杯的同时、更赢得了消费者的口碑。

或许,正是由于汽车在中国市场的发展经历,才使得道路上行驶的每十台汽车,就会有一辆汽车!这显然是与汽车的敢于投资与善于投入密不可分的。正是在这种情况下,汽车得以占据着中国市场近20%的份额;也使全世界汽车总销量的38%,来自于中国的贡献。或许,正是汽车与中国合资伙伴所形成的良性循环,才使汽车今天的投入,远远超出了人们的想象。



与政府规划不谋而合更坚定汽车的信心

近日,国家领导人宣布,中国经济发展,将在2060年前实现整体的碳中和目标,这就意味着,中国制造将逐步通过减排等具体方式,真正解决制造过程中节能环保的大问题。而这一重要目标,恰恰与汽车所秉承的“goTOzero”战略不谋而合,这一战略,要在2050年实现碳中和的目标。而这一重要的契合,恰恰成了汽车坚定中国发展信心的原动力。

凭心而论,汽车集团与中国的合作之所以能长盛不衰,就在于汽车与中国汽车土壤的有机融合!再加之德国人追求工艺的精湛能力与不断耕耘的意识,自然就会使汽车理念,很好地在中国汽车土壤中生根发芽、开花结果!有了这些看得见、摸得着的发展基础,汽车集团在新能源领域才会信心百倍!

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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