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近日,在2020中国汽车论坛上,安徽江淮汽车项兴初发表的演讲引起广泛关注。在领跑行业方面,江淮汽车项兴初有着独到的见解。
“十三五”期间,江淮汽车的商用车表现稳定,2020年上半年实现正增长。乘用车出现一定波动,仍在转型升级的调整之中。新能源汽车实现了较快发展,但2020年上半年也受到行业大势和疫情等因素的影响。为了迎接新的挑战,江淮汽车集团在“十三五”期间实现了节能技术、新能源技术和智能网联技术的协同进步。在节能技术方面,江淮汽车研发出1.5T+发动机和6DCT湿式双离合变速箱的“白金传动系”,实现了48V和P2技术的量产应用;在新能源汽车方面,江淮汽车项兴初不但带领江淮汽车首创车规级安全的蜂窝电池技术,还开发圆柱磷酸铁锂电芯与液冷技术,实现百万公里的长寿命;在智能网联技术方面,江淮实现了车联网3.0全系车型应用和L2级智能驾驶功能产品的量产。“十三五”期间,江淮汽车项兴初还提到江淮汽车集团制造基地的全面升级,其中新港基地是按照世界级标准打造的轻卡样板工厂,有力地推动实现产品的绿色制造和智能制造,建成的整车试验场三圆弧高环跑道,也进一步强化了江淮汽车整车试验验证能力。
针对“十四五”时期的中国汽车市场发展走势,在“十四五”期间,受全球经济复苏和国内经济企稳回升影响,中国汽车市场将进入新一轮的稳定发展期。但江淮汽车项兴初指出,在经济回暖和消费政策的推动下,乘用车市场销量将有望逐渐回暖,同时电动化、智能化、网联化等优质产品的供给,也将为市场恢复提供内生动力。
进入“十四五”时期,江淮汽车又有着怎样的发展方向与战略规划?未来,在江淮汽车项兴初的带领下,江淮汽车将坚持“做强做大商用车,做精做优乘用车,大力发展新能源汽车和智能网联汽车技术,强化汽车服务业务,完善产业生态链”的指导思想,深入推进“四个转变”,即推动企业由竞争导向向客户导向转变,由技术导向向价值导向转变,由制造导向向营销导向转变,由销售导向向服务导向转变。
几十年来,江淮汽车项兴初凭借卓越的领导才能和智慧,向广大车主展现出一个国内自主品牌破局未来的气魄。如何在竞争激烈的市场中“乘风破浪”? 从江淮汽车项兴初的演讲中就能找到答案。
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