捷豹路虎的电动化新生

“我们前进路上障碍很多，绕不过去的小石子，就一定要跨过去。不然，石子就会变成一座拦路山。”这是捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆谈及2020年在中国施行“三大主动变革”策略时，所旁征的比喻。

9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）拉开帷幕，捷豹和路虎品牌携强大产品阵容亮相W3馆。为纪念路虎揽胜车型诞生50周年，路虎发布了揽胜50周年风云纪念版中国官方指导价202.58万元人民币。同时，作为捷豹路虎首款国产新能源车型的全新路虎发现运动版P300e也迎来中国市场首秀。

路虎揽胜车型已更迭四代，累计销量超百万。为庆祝这一豪华全地形SUV市场的标杆车型诞生50周年，路虎发布了揽胜50周年风云纪念版并在全球范围内限量发售1,970台，以纪念1970年初代揽胜的诞生。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)表示：“路虎揽胜创造了许多世界第一，它是全球首款搭载全时四轮驱动系统的SUV车型，是首款配备ABS防抱死制动系统的SUV车型，也是全球首款配备电子牵引力控制系统的SUV车型。同时，它还是全球首款采用全铝整合式车身架构的SUV车型。”

据悉，中国市场销售的揽胜50周年风云纪念版均为长轴距版本，配额400台。揽胜50周年风云纪念版采用圣托里尼黑、复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金三种独特的车漆颜色。内饰上，每一台揽胜50周年风云纪念版车型都在车门外饰板及中控台、头枕和发光踏板处镶嵌着“Fifty”纪念徽章。中国市场销售版本搭配金色外观套件的圣托里尼黑共200台，搭配独特黑色外观套件的两种经典复刻颜色各100台。

2020年是路虎品牌的“产品攻势年”，多款重要车型将陆续推出。如近日所推出的路虎卫士车型，据官方介绍，新车上市两个月来已赢得超过3000的订单数量。

如果说，揽胜50周年风云纪念版象征着路虎的历史。那么，发现运动版P300e则代表着路虎电气化的未来。捷豹路虎首款国产新能源车型全新路虎发现运动版P300e在此次车展上首次亮相。全新路虎发现运动版P300e为插电式混合动力车型，是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型，在32千瓦的直流快充模式下，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%；在交流慢充模式下，完成一次完整充电仅需2小时。该车型将在捷豹路虎最先进的全球示范工厂——常熟智能智造基地正式投产。

“自今年初上市至今，路虎发现运动版凭借同级首创的一系列科技及丰富配置，成为豪华中型SUV市场最具竞争力的产品。而P300e的推出，不仅顺应了科技发展的潮流，更为消费者带来了更丰富的用车选择”联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利在本次车展发布会上表示。

此外，路虎品牌携揽胜家族、发现家族和卫士家族的各款车型；捷豹品牌携2020款捷豹I-PACE与全新捷豹F-TYPE及全系车型集结展出。

当下的中国是世界上最大汽车消费国，同时也是捷豹路虎的主要发展根据地。对此，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆表示：“中国不光是因为今年新冠疫情的情况给了大家很多的想象的空间。世界现在只有中国最安全，中国是最有条件供货全球的地方，现阶段我们说的是供货。但未来，中国可以是提供科技，提供人才，输出系统。”

潘庆还表示：捷豹路虎在产品的发布上还做了时间调整，比如针对中国市场推出的路虎卫士，是在新冠疫情在中国稳定下来之后进行推进的，目前该车型已经形成了供不应求的销售局面。他认为让企业按照自己的节奏把事情做完至关重要，捷豹路虎在市场大环境不理想的情况下，经销商全网都在往向好的趋势前行。

在2020年的最后三个月，潘庆希望捷豹路虎可以复制去年底良好趋势。“大步迈开不要减慢，方向不要有大的调整，”潘庆说，“坚持到底就是胜利，我始终相信这一点。”截至到今年8月，捷豹路虎在中国累计销售34,642辆，累计同比增长4.5%。