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席卷新能源汽车市场,领克SEA浩瀚架构有多强?

随着2020年新能源补贴政策出炉,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,消除了未来两年政策的不确定性,使中国新能源汽车市场又会在2020年再次迸发,注定会是诸多有能力的汽车厂商崭露头角的一年。


近日,领克正式发布了SEA浩瀚架构,成为2020年新能源市场秋季第一天的重磅炸弹,成功将中国新能源汽车推向高潮。甚至有媒体称SEA浩瀚架构或将改变未来新能源市场格局。


那么,SEA浩瀚架构为何有如此大的能量?


SEA分别对应英文Sustainable, Experience和Architecture,即SEA的三个内涵:可持续进化、优秀的用户体验、模块化架构。是一套基于用户需求出发,突破传统造车局限的全新新能源智能化架构体系,通过硬件层+系统层+生态层的整合,依靠硬件能力+系统算力+生态合力,致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系。也是吉利全球化研发部,历时4年,投资超过180亿元打造出的超级智能化新能源架构。


它的优势在于拥有全球最大带宽以及全球最高效的智能电动汽车解决方案,是目前全球市场中唯一能够做到从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求的架构。同时,重新定义软件汽车的研发周期后,其将软件开发的时间缩短50%以上,能够实现更高等级的智能化应用。


例如在智能驾驶方面,该架构有着SEA OS整车智能开发系统,是一套完整的开发系统。其核心芯片元器件,都将自主研发,目前已经实现的API接口超过4000个,可实现全场景、全生命周期的FOTA。同时,SEA浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线,已经具备满足完全自动驾驶的能力。以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块,满足国际最高安全等级认证的安全保障,可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。


值得一提的是,根据吉利规划,基于浩瀚架构的个人车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶;2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。同时,浩瀚架构还将开发自动驾驶出租车等智能交通工具,将于2022年,率先在结构道路实现完全自动驾驶,并于2022亚运会核心区域,提供智能出行服务;2025年之前,在开放道路上实现完全自动驾驶。


同时,作为全新新能源汽车架构,SEA浩瀚架构还有着被全新定义的三电系统,其提出的电驱动、电管理、电生态的新三电理念,能够实现NEDC工况下20万公里无衰减,700km+续航以及200万公里长寿命动力电池;最大承载扭矩达到8000牛·米的高性能两档电驱动变速器;最大800伏的高压系统,帮助用户实现充电5分钟,续航120公里的超强续航能力。


安全领域方面,SEA浩瀚架构以生命、健康、财产、隐私四大领域为安全基准,共计9大系统,全球五星安全标准。从此次发布会上来看,SEA浩瀚架构下的电池包+模组电芯的安全测试达202项,有着绝对安全的电池安全保障。同时,九大系统还能够实时保障你的驾驶安全,在被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盗安全上都做到了超国际水平的安全准则。


最后则是在性能上,SEA浩瀚架构所生产的车型均采用专属的高性能纯电底盘,不仅重心低,还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品还可搭载高性能电四驱系统,实现更快动力分配;同时有着最高600kW的双电机布局,将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。


为了能够更好的展示其技术的可行性与完成度,SEA浩瀚架构发布当日,同时亮相的还有基于SEA浩瀚架构生产的ZERO concept车型,定位“豪华纯电轿跑”,车长超5米,轴距近3米,百公里加速时间仅为3.9s,麋鹿测试成绩大于80km/h,NEDC续航里程超过700+km,有着超强的性能数据。以此为证,SEA浩瀚架构确实给我们展现出来了强有力的技术实力,让任何新能源车企都不得不正视这款全新新能源汽车架构的到来。而基于ZERO concept的量产版本也将会在2021年正式上市发布。


总之,SEA浩瀚架构的到来将为吉利/带来全新的新能源汽车市场的布局,超快的开发能力也将是其在2021年快速展开车型布局。而对于SEA浩瀚架构的首个应用品牌而言,它或将是未来新能源汽车市场里的又一火热的汽车品牌。


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