Mustang家族Mustang Mach-E中国首秀

9月26日，福特全球首款先锋纯电SUV——Mustang Mach-E重磅亮相北京车展。MustangMach-E的到来不仅标志着拥有56年传奇历史的Mustang家族进入纯电时代，同时也正式开启了福特汽车在电气化领域的新征程。

Mustang家族迎来新成员

外观上，Mustang Mach-E继承了Mustang家族具有代表性的设计元素，例如：颀长有力的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等。同时，流畅的车身线条以及充满力量感的特征曲线勾勒出无与伦比的动感车身姿态。Mustang Mach-E还首次使用了可点亮的奔马徽标，以极具科技感的方式彰显出其在家族中的特殊身份。

福特全球首款先锋纯电SUV——Mustang Mach-E

Mustang Mach-E的车身尺寸为4724mm*1880mm*1600mm，轴距达到2972mm。Mustang Mach-E在车身造型上兼顾了动感与实用，在利用Fastback车身线条营造出Mustang专属运动感的同时，通过巧妙的外观及工程设计，保持了车顶中心线和第二排乘客上方区域的挑高，打造出能够舒适容纳5名成年人的SUV车厢空间以及充足的载物空间。

一辆真正具有驾驶乐趣的纯电动SUV

Mustang Mach-E是福特全球性能车团队应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器进行调校的第一款量产车型，从而让这款车型在驾控感受上也传承了Mustang品牌的运动基因，将其特有的驾驶乐趣带入电气化时代。

Mustang Mach-E在空气动力学方面进行了精心设计，能够有效降低行驶过程中的风阻，提升车辆续航里程。同时，将电池布置在车身底部，进一步降低了车身重心，从而提升操控性。Mustang Mach-E GT高性能版可为用户带来Mustang式热血沸腾的驾驶体验，约342千瓦最大功率和高达830牛·米的峰值扭矩，从0-96公里/小时加速仅需约3.5秒。

Mustang Mach-E 4X全轮驱动版车型前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。经过工程师的精心调校，以及在湿滑及积雪表面上进行的严苛测试，系统可提供出色的牵引力，并在打滑时帮助控制车辆。

创新科技提供优质出行体验

Mustang Mach-E在 WLTP工况下最大续航里程可达到600km，提供由永磁电机驱动的后驱和全驱两种动力形式。其中，长续航后驱版车型能在10分钟内补充约98公里续航里程；使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟，能够最大化出行范围，最小化里程焦虑。

Mustang Mach-E是福特家族首款搭载福特最新Co-Pilot360 ™智行驾驶辅助系统的车型。其搭载的自动驾驶辅助功能（Active Drive Assist），可以在北美特定高速公路路段（共计16万公里）实现“解放双手和双脚”的“准自动驾驶”状态。同时，Mustang Mach-E搭载智能里程范围（Intelligent Range）功能，该功能可以根据分析天气、交通状况以及驾驶行为等因素准确预测剩余的行驶里程及范围，帮助车主更好的规划路线和出行计划。

中国作为全球最重要的汽车市场和新能源汽车创新技术的驱动中心，一直是福特汽车全球电气化战略的重要组成部分。MustangMach-E在北京车展的正式亮相，不仅仅是福特在电动车领域的产品换新，更是藉由这款全新纯电动车型的发布进行品牌焕新，展示更加科技和智能的品牌形象，也是福特进一步深化“更福特、更中国”2.0战略的重要举措。未来，MustangMach-E将于2021年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。