25万买SUV，动力、空间、保值率我全都要！

25万的预算，对于主流的合资紧凑型SUV来说其实都已经覆盖得到了，但是要想同时满足你对于动力、空间、保值率的要求，那还是比较难的，毕竟要想在这三方面都做的尽善尽美，价格肯定就不那么美丽了。

不过我们也可以根据条件逐一对不同品牌车型进行排除。

首先动力性，我们首先就可以排除掉丰田RAV4的燃油版车型，在换代以后RAV4仅提供2.0L一款纯燃油版车型，171匹的马力拉动一台体型并不小的SUV还是挺吃力的。

而在空间方面的要求，也就意味着像马自达CX-5、福特锐际等走运动路线的车型你也不用考虑了，虽然锐际的动力的确是强，不过你日常上下班代步还是不太合适。具体也可以参考我们之前的评测文章：锐际评测

至于对保值率方面的要求，对于一众自主品牌车型来说几乎就是“一票否决”了，这是非常现实的问题。那么，其实剩下的车型一下子就明朗了：德系“南北大众”的途观L以及探岳，日系本田CRV混动以及丰田RAV4双擎。

首先说说德系这两兄弟，虽然大众品牌近段时间内受到的诟病并不少，但是对于途观L以及探岳这两兄弟来说，无论是在动力性（2.0T版本）、空间乃至是保值率方面表现都非常均衡。尤其是探岳，25万的预算的已经能买得到220匹马力的2.0T高功率版本，7秒破百的成绩一点都不比前面提到的锐际差，而鉴于目前关于途观L的争议还是不少，个人还是更为推荐一汽大众的探岳。

至于日系的混动双雄——CRV锐混动以及RAV4双擎，虽然在绝对的动力性上肯定不如大众两位，不过由于有电机的辅助，这两款车在日常市区代步的环境中轻快感非常不错，初段提速十分跟脚对于比日常上下班代步来讲，在油耗方面也会比较友好。

更重要的是，保值率方面你是完全不用担心了，虽然混动车型的保值率也许不如纯燃油版，但是“两田”在二手车市场中一直以来都是不愁卖的。上面提到的这四款车型都属于市场中的当之无愧的热销款，而从实际体验上来说他们也的确是同价位中最为均衡的产品，这也在侧面反映了，真正能大卖的产品未必需要很强的单方面能力，但是一定要均衡。

其实说到保值率，对于一般的用户来说在买车之前也许都对保值率十分看重，但是在实际用车过程中，个人认为体验才是更重要的，毕竟与其纠结在六七年后相差的那一两万块钱，还不如买一台能在六七年时间里都能让自己开起来顺心顺手的车。不过怎么说都好，上面提到的这四款车无论是在动力、空间还是保值率方面，都不会让你失望的，个人也推荐你能够去店里亲自试试再决定购买哪款车型。