第八代高尔夫亮相：经典碰上创新，会出现火花？

迟到5个月之久，近日，2020北京车展正式迎来开幕，多款新车更是井喷式爆发。但若要问在琳琅满目的新车哪款最重磅，知行君认为，全新第八代高尔夫绝对在榜上。

9月26日，在北京车展的大众展台上，一汽-大众正式亮相了全新第八代高尔夫。同时，全新高尔夫的预售价也随之发布，预售价区间为15-16.5万元，而且还有一系列预售优惠。事实上，从海外发布以来，第八代高尔夫就引起了国内消费者和车迷的广泛关注，而现时的展台上，全新高尔夫也毫无疑问成为了最高热度的一个。

数字化，从何而来？

第八代高尔夫的提升核心，第一个关键字——就是数字化。

值得留意的是，本届北京车展的主题为“智领未来”，而这，其实早已揭示着现时汽车市场的趋势。在AI、5G的新风口下。对于现时手机不离身的用户而言，车辆早已不再只是一副发动机加上四个轮子，更需要担任一个有灵魂、有大脑的移动伙伴。而全新数字化高尔夫，就是瞄准如此趋势而来的。

若是把全新高尔夫比喻成一个人，那么全新MQB Evo平台，无疑就是全新高尔夫的大脑。而且，其还是全球首款搭载MQB Evo平台的车型。

在全新MQB Evo平台下，全新高尔夫率先采用车载以太网技术，核心功能模块传输效率达到了200M/s；同时，也全面升级CAN为CANFD，使整车能够装备更多、更智能的驾驶辅助系统，带来更迅捷的交互响应速度。所以种种的提升，已经赋予了全新高尔夫更强大、更全面的智能化基础。

若是再具体到使用配置层面，那么无疑就是全新的数字化座舱。

第八代高尔夫采用全新的“Floating Design”设计架构，通过双联屏和大幅减少的按键数量，营造出历代以来最大的视觉提升和数据增强。而10.25英寸全液晶仪表盘和8英寸的中控屏双联屏组合，涵盖了更丰富的人机交互功能之余，也让全新高尔夫成为了大众品牌中人机交互体验最先进的水平。

诚然，暂时一汽-大众并没有纰漏太多第八代高尔夫的配置装备，但在MQB Evo平台加持下，不论是人机交互体验还是驾驶辅助体验上，第八代高尔夫都足以让人拥有更多期待。

继承传统，它依然是高尔夫

46年的历史，7次换代。常年活跃在车迷圈中的高尔夫车系，其实早已形成了年轻消费者一直以来钟情不已的元素。

在全面数字化、智能配置全面提升的设计语音之下，不变的，依然是以高尔夫历代车型的经典元素作为基调。像是全新数字化座舱理念下，第八代高尔夫依然秉承了历代车型的品质感和实用性；像是在更高科技的LED大灯、更先进凌厉的造型下，依然是其经典的造型比例以及独特的高尔夫元素。

至于动力系统层面，得益于MQB Evo平台，全新高尔夫也有望搭载上EA211 Evo和EA211 Evo2发动机。延续了一直以来的小钢炮性能形象。

换言之，第八代高尔夫，依然是我们熟悉的高尔夫，依然具备了高尔夫车系的优良传统。只是，他是一辆产品力全面提升、全面数字化、全面智能化的高尔夫车型。正如一汽-大众所言——全新第八代高尔夫，经典之上，再创经典。

知行有话说

不论是46年历史的7次换代，还是将近4000万辆的销量成绩，又或是至今仍然名列国内轿车销量榜前列的地位。高尔夫早已成为了国内市场乃至全球市场独当一面的重磅车型。

所以当不少人都在质疑全新高尔夫能否融合传承与创新之时，高尔夫早已凭借着创新和传承，打开了属于自己的新天地。事实上，从初代高尔夫打开的掀背两厢新时代开始，创新，就一直都是高尔夫的传承之处。

初代高尔夫如此，而如今的全新第八代数字化高尔夫，亦是如此。