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汽车底盘到底是什么意思?机箱的作用是什么?

汽车底盘到底是什么意思?他能起多大作用?很多人可能有连什么是底盘明白!如果你不相信自己去路上随机采访几个司机,80%以上的人会说底盘是车底下的大铁板。

事实上这是完全错误的理解,车底下的铁板实际上是车身的一部分,应该称之为车身底板。真正的底盘是指汽车上除发动机、车架和车身外的所有部件的组合,包括传动系统、驱动系统、制动系统、转向系统和悬架系统,离合器、变速箱、车轮、制动盘、转向器等都是底盘的一部分。

你有没有发现“悖论”:汽车是发动机、变速箱和底盘,但底盘包括传动系统,变速箱是传动系统的一部分。因此变速箱应该算作底盘的一部分,将其列为三大件之一是不科学的。现在汽车,更多的是发动机和变速箱的组合在一起被称为汽车动力总成,而现在电动汽车没有变速箱;连接车轮和车身、变速器的一系列部件称为底盘;车身的作用越来越重要,事实上对汽车的影响在很大程度上超过了发动机和底盘。因此在我看来,汽车尤其是乘用车的三大件应该是:动力总成、底盘、车身。我不知道你是否同意。

那么汽车底盘的作用到底有多大呢?让我对这个问题做个类比。众所周知,猎豹是一种非常擅长跑步的动物,他苗条的体态,矫健四肢,强壮的心脏和聪明灵活的大脑使他成为动物王国的赛跑冠军。现在我打断了一只的四肢,打倒了他的头,你觉得他能跑吗?

你会说,你怎么能跑!

汽车也是如此。汽车的底盘相当于汽车的四肢和大脑,如果汽车没有车轮,没有变速箱,没有悬挂系统,只有一个发动机和车身,你认为这辆车可以叫汽车?因此底盘是汽车的重要组成部分,也是影响汽车驾驶质量最重要的一个因素。当汽车运行时,所有的力,无论是驱动力由发动机传递给车轮,还是地面反作用力和汽车力,最终都由底盘系统承担。对汽车的影响有多大,可以这样比较:拖拉机也有底盘,你开拖拉机和开汽车有多大区别?机箱对汽车有多大影响。

实际上,上面提到的底盘系统是指广义上的汽车底盘,这是真正的汽车底盘。然而在实践中,我们更习惯于称汽车悬架系统为汽车底盘,这是一个狭义的底盘概念。对于乘用车,悬架系统对汽车行驶质量的影响最大,他有麦弗逊式、多连杆式、双叉杆式、扭矩梁等多种类型,以及电磁减震器、空气悬架等。悬架系统的调整也十分复杂和精确,这就要求有很强的理论基础和丰富的实践经验,即使同一悬挂系统掌握在不同的车企手中,不同的款式也可以调整。一些知名车企可以调整一套简单的悬挂系统非常好用,这就是这种能力的体现。我们常说的底盘调整,其实就是悬架系统的调整。

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