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“作为行业领先的高级自动辅助驾驶系统,NIOPilot已经实现了超过20项的主要功能。超过50%的蔚来用户,选择了NIOPilot,累计使用时长超过100万小时,累计的行驶里程超过7000万公里。”9月26日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在2020年北京国际车展上表示。
NIOPilot(蔚来自动驾驶辅助系统),对标特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot,是蔚来汽车的核心竞争力之一。在北京车展现场,蔚来汽车发布了NIOOS2.7.0,其中包括一项重要的NIOPilot功能——NavigateonPilot(NOP)领航辅助等全新功能。
领航辅助实现了在指定路径下按照导航路线自动辅助驾驶的功能,是国内首个将高精地图应用于量产的辅助驾驶功能。
据李斌介绍,领航辅助可以让车辆在高精地图覆盖范围内的高速公路及城市高架路环境中,按照导航规划的路径,自动进出匝道和切换主干道,并根据道路限速和环境感知等信息自动调整车速、智能变换车道、自动超越慢车。
蔚来是目前除了特斯拉之外,第二个实现该功能量产的车企。
“目前只有我们和TeslaNOA在量产车上提供同类功能。和NOA自动辅助导航驾驶相比,NOP支持的道路范围更广,换道策略更安全,车辆的速度控制更加平稳温和,并且拥有更为多样化和人性化的交互方式。”李斌说。
当然,NOP仍然是辅助驾驶功能,在使用时还是需要保持专注,在需要时接管车辆。
据了解,领航辅助功能将随着NIOOS2.7.0升级,于10月通过FOTA(远程固件升级)分批推送给用户。除了NOP之外,NIOOS2.7.0升级还将同步推出基于摄像头的驾驶员疲劳预警、远程开启座椅通风、5.1沉浸式环绕声等近20项新增及优化功能。
除了NOP之外,蔚来还在北京车展上宣布了在充电网络方面的新计划。
李斌表示,蔚来将在热门旅行、休闲、商业目的地部署20kW目的地直流桩,形成覆盖全国的便捷、灵活的目的地充电网络。此外,蔚来还公布了新的补能计划:PowerUpPlan。
蔚来表示,即日起,将向全社会征集“加电合伙人”,并提供总计一亿元补贴,部署总计3万根目的地直流桩,形成覆盖全国的便捷、灵活的目的地充电网络。
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