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国庆/中秋双节即将到来，8天的假期，能够很好的放松身心之余，相信不少人也会和家人一起看看新车，碰到价格合适就出手了。由于今年国内车市相对较低迷，近几月虽有回暖之势，年内总销量依然低于去年，不少车企销量甚至大幅下滑。所以，2020年的最后几个月，不管是从厂家还是车商方面来说，都希望最后冲刺一把，尽可能完成年度销量目标。所以即将到来的国庆假期，它们自然是不会放过。
从目前国内市场需求来看，10-15万区间的紧凑型车依旧是绝对的主流之选，家庭用车的好选择。我们根据今年前8月销量数据，筛选出5款热门紧凑型车，通过购车网多多地车市行情数据，抢先来一探究竟，到底如今的优惠力度有多大？国庆是否值得出手？
早些年，家用车大家最爱买朗逸了，销量一直是领先于对手的，进入到2020年则发生了微妙的变化，朗逸依旧热销，却开始不敌轩逸了，根据购车网小编获得销量数据，轩逸今年前8月累计销量高达308145辆，远超轩逸的252106辆，成为了大家最追捧的一款家用轿车。这一代轩逸外观设计如“小天籁”，年轻帅气了不少，更符合年轻消费者的审美，内饰是一如既往的温馨，座椅依旧犹如沙发一般的舒服，家用来说，方方面面都挺有吸引力的。
根据我们了解，目前全新轩逸终端市场的优惠在6-9千元上下，部分地区或能达1万左右，而轩逸经典款的优惠在1.2-1.5万左右，如果国庆期间有购买轩逸的打算，不妨可以作为参考。2021款新轩逸配备了全新Nissan Connect 超智联系统、LED后尾灯、行车记录仪等配置，相比老款有所升级，动力依旧是1.6L自然吸气发动机，取消了手动挡车型，标配CVT无极变速箱。
朗逸，作为大众品牌多年以来的“销量王”，以出色的质量和良好的口碑，以及相对适中的价格而备受追捧。和新轩逸不同，朗逸走的是豪华大气的路线，给人的年轻时尚感没有新轩逸突出。今年前8月累计销量252106辆，月均3万辆出头，虽说已经落后于轩逸了，相比其它同级别车型，朗逸依旧算是非常炙手可热的选择。
据我们了解，目前新朗逸的优惠在2.5万上下，根据区域不同有几千元的上下浮动空间，以2019款 1.5L 自动舒适版为例，原价13.99万，现在已跌到了11.49万，落地价在13万出头。如果是购买低配的自动挡车型，落地价在11.5万上下。如今轩逸销量持续走高，无形中让这位曾经家用车的“老大”，压力倍增，如果对朗逸感兴趣，到店预计还是有谈价空间的。
新一代卡罗拉诞生于丰田TNGA架构，相比上一代车型，设计谈不上脱胎换骨，而后悬架则是配备了同级别少有的多连杆，安全配置更是大幅领先同级别对手，可以说新卡罗拉是一款高品质的紧凑型车，这款车今年前8月销207327辆，销售势头十分强劲，对朗逸和轩逸造成了不小的冲击。
根据小编从多地了解到的消息来看，卡罗拉目前的优惠力度稳定在1万上下，以主销车型2021款 1.2T S-CVT 精英版为例，原价12.78万，现在已跌到了11.78万，落地价大概在13.3-13.5万左右。从车商处获悉，国庆期间卡罗拉优惠会趋于稳定，为了吸引消费者购买，会赠送更多的精品装饰。相比轩逸和朗逸，卡罗拉的综合实力丝毫不弱，甚至部分方面是要更为突出的，是值得认真考虑的一款好家用车。
速腾是一款A+级紧凑型车，相比大众品牌旗下的朗逸和宝来，它的定位要高半级，当然，价格也要贵不少。速腾的卖点在于，精致感更为出众一些，尺寸接近中型车的水平，4753mm的车长，2731mm的轴距，带来了比较宽裕的后排乘坐空间。全系搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，后悬架为多连杆。今年前8月速腾累计销量有168735辆，月均超2万辆，如此走俏，与它终端市场较大的优惠密不可分。
小编了解到，速腾当下的优惠力度在3.2-3.5万左右，以 200TSI DSG舒适型为例，指导价14.99万，优惠后大概在11.79万左右，落地需要13.5万。不过主销车型 280TSI DSG舒适型 ，指导价为16.19万，优惠后落地价要去到将近15万，相比朗逸、轩逸都要贵一些。
最后一款是英朗，它的价格门槛是本期5款介绍车型中最低的，此前全系搭载的是三缸发动机，早几月又重新换回了1.5L四缸自然吸气发动机，弥补了“短板”。今年前8月英朗累计销量147559辆，落后对手不少。不过如果您的购车预算在10万以内，相信英朗依然是值得您认真考虑的好选择。毕竟价格真的是比较亲民，而且质量稳定性和可靠性也是经过时间验证的，作为家用代步车来说，亦是相当不错的。
据了解，目前英朗的优惠达到了4.2万左右，以2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型为例，指导价11.99万，优惠后只要7.79万，9万就能落地，比朗逸、轩逸等热门紧凑型车便宜了好几万。
如果国庆期间，打算买一辆10多万的家用车，你会选择哪一款？欢迎留言讨论。
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