沃尔沃Drive-E发动机加持，吉利星瑞正式亮相

在2020北京国际车展上，吉利PREFACE正式与大众见面，新车中文定名为星瑞。新车是吉利CMA超级母体架构下打造的首款轿车，将定位A+级轿车，并于今年第四季度正式上市。

在这几年吉利的发展大家也是有目共睹，凭借亲民的价格和超高配置，的确收到了不少国人的喜爱。 而着款吉利星瑞，更是把目光放在了轿车领域，吉利的意思就是要和思域，昂克赛拉一争高下。从外观来看，吉利星瑞的车前脸比较优雅简洁，六边形的熏黑格栅，内侧是经典车标，许多人觉得吉利的车标不太好看，但小编觉得经过这么多年的改良，如今的车标已经非常漂亮了不是吗。

吉利星瑞在尺寸上比昂克赛拉更加优越，车身的长度超过了4700mm，轴距2800mm也有着明显的优势。车身非常纤长，再加上侧面比例分割十分规整，车头和车尾比例协调，整体给人的豪车质感非常棒的。在车身的下方位置，则是一条腰线的设计，腰线很凌厉，也起到了勾勒腰身的作用。

内饰设计上国产车的内饰总是被人吐槽太廉价，这次吉利星瑞“下了狠心”，决定要一改往日的风格。整个内饰风格给人一种温馨和素雅的感觉，而且整个配色都是浅色系的，即便是男士也不会觉得很女性化，而女士也很喜欢这种精致的感觉。

中间搭载的一块LED大屏，屏幕的尺寸很大，足足有12.3英寸，当然，旁边的液晶仪表盘尺寸也不小。这两块大屏，在气质上就把控得死死的，豪车质感一下子就上去了。

因为车身的长度超过了4米7，在乘坐空间自然也不用太过担心了。但略显不足的是座椅的设计有些小巧，尤其是坐垫尺寸不是很大。这样对体型较大的朋友们来说，可能不太友好。

吉利星瑞搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。动力方面丝毫不输本田思域。而且新车的底盘比较稳定，采用了前麦弗逊悬架，舒适度和平衡能力都非常不错。

从产品力上看，吉利星瑞身上有不少亮点，造型突出、配置丰富、性能强劲，只要价格合适，即便与合资产品相比也是优势明显。可以说它将会是一款值得关注的高端家轿。同时，相信吉利星瑞的到来，也将改变消费者迷信合资品牌的固有思维，拭目以待吧。