两厢思域的“危机时刻”，第八代高尔夫来了

高尔夫，大众销量最高车型，也是国内汽车消费者最广为人知的车型之一。2019年10月第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布，现在它的国产版本终于来到了我们的面前。就在本次北京车展上，一汽-大众第八代高尔夫正式亮相。

外观

一汽-大众第八代高尔夫保持了原汁原味海外版本设计风格，同时提供了常规外观版本与更加运动化的R-line版本。车头相比第七代车型更加低矮，中网与大灯在视觉处理上进行了融合，形成贯穿效果，让整体车头显得更宽。

其中带有“眼袋”造型的前大灯是第八代高尔夫最大特点之一，并且将实现全系标配LED灯光，高配车型将采用IQ.Light LED大灯，灯眉位置上的白色日间行车灯还可转换为黄色转向灯。

高尔夫经典的侧面轮廓在第八代高尔夫上得到传承，尤其是C柱上的回旋镖拐角让你更加确定这就是那台我们熟悉的高尔夫。在B柱位置新增的Volkswagen Logo等细节提升精致感。新车的尺寸方面，长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。

车辆尾部由于在后尾灯造型上的改变，整体设计观感显得更加高挑，视觉重心向上移动很多。车系英文名称“GOLF”调整到LOGO下方，这个做法已经在大众许多车型上应用，第八代高尔夫并不是首例。车尾还有一大特点是全系排气管都采用了隐藏式设计，外露的排气管或许只能在GTI车型和R车型上才能见到。

内饰

和外观上的传承有很大的不同，在一汽-大众第八代高尔夫内饰上则呈现出大刀阔斧之改变。进入到车内，所见之处，也就是门板上玻璃升降开关还是熟悉的。中控台相比上一代更具有层次感，整体位置也在向驾驶员侧倾斜。

10.25英寸液晶仪表和10英寸中央屏幕连为一体，并且过去需要大量实体按键才能实现的功能现在统一被触摸式按键替代，或者将功能操作集成在屏幕当中。减少了实体按键后的中控台简约干练，配合上尺寸不小的两块屏幕，颇具科技感的内饰终于出现在了高尔夫身上。

大众最有特点的灯光控制大旋钮也被触摸式按键代替，以大众模块化造车理念来看，这种触摸式灯光面板将在未来出现在所有大众车型身上。根据观察，除了和行车安全相关的功能以外，其余都采用了触摸式按键。像空调温度、风量大小、音量大小等常用功能被设计在中央屏幕下方狭窄的触摸条上。

中央通道位置倾斜坡度更大，并且换挡机构变成了小巧精致的电子小挡杆，以挡杆为中心，依次有一键启动、驻车挡（P挡）按钮、电子手刹、Auto Hold功能排列为一条，看上去干净简约。

与此同时，车辆前后排各提供了2个Type-C接口，后排的2个接口仅能用作充电。后排充电口上方，提供有后排空调出风口，高配车型将具备独立温度调节功能。

因为第八代高尔夫和第七代高夫在车身尺寸上差距较小，实际体验上两者乘坐空间并没有产生变化。空间上没有变化的也包括后备箱的容积，第八代高尔夫常规状态下后备箱容积为380L。

动力

一汽-大众第八代高尔夫先期推出的车型将依然采用代号EA211的1.4TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。而大众最新的1.5TSI Evo发动机将有望在未来装配到国产第八代高尔夫身上。

其实第八代高尔夫是根据大众MQB Evo平台打造而来，最精彩的进化是围绕着“智能、数字”方面展开，因为车展的限制原因，现在我们先将静态部分展现给大家欣赏。可即便是静态的部分，依然给我留下深刻印象。它延续了高夫经典的设计，并在内部彻底革新，将科技感、数字化融入到新车当中，第八代高尔夫的出现，将有望给紧凑型家用轿车来带数字化、智能化的新风潮。