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电动“野马”亮相北京车展,福特MUSTANG模样大变

正如大家预料的那样,“电动野马”福特MUSTANG MACH-E登上了本次北京车展。早在MUSTANG MACH-E去年发布时,就已经引起轰动,因为谁也想不到冠以“MUSTANG”这个名字的车还能是SUV,就像卡罗拉其实也有SUV车型一样震撼。


MUSTANG MACH-E电动车的身份,也印证了已经意识到电动汽车就是未来的趋势。同时也意味着发现平民化电动车的路不好走,毕竟2012年福克斯纯电版本短暂露出后,便已经停产了。

至于为何颠覆MUSTANG跑车的形象,是因为直接油改电会导致MUSTANG失去魅力,这对于绝大多数车友来说是接受不了的,于是将电动野马变成了一款四门SUV车型。


如今现身北京车展,真的给人以震撼的效果。半封闭式前格栅、MUSTANG标志性的三条柱形尾灯以及Fastback的车身造型,极具MUSTANG风格。


尺寸方面,MUSTANG MACH-E的长宽高分别为4724/1880/1600毫米,车身轴距为2972毫米。车型基于全新的纯电动平台打造,将推出首发特别版(First Edition)、、Premium、California Route 1、GT等多个版本。

两种续航可选,搭载75.7kWh锂离子电池标准版,还有98.8kWh锂离子电池的长续航版本。长续航版本在WLTP工况下最大续航里程可达600公里,折合NEDC续航680+公里。


长续航版本注重效率,总输出190千瓦,百公里加速6.5秒左右。最快的GT版本总输出342千瓦,百公里加速仅3.5秒左右。

在智能互联方面,MUSTANG MACH-E搭载新一代SYNC信息娱乐系统,并且提供整车加密空中升级(OTA)功能。


按照规划,MUSTANG MACH-E将率先于今年在北美和欧洲市场交付。对于中国市场,方面表示,MUSTANG MACH-E将在2021年引入,大家会期待它吗?


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