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文/简屿
索纳塔在今年的新车中算是比较热门的一台中级车，虽然比起主流的日系三杰甚至是德系的迈腾和帕萨特，索纳塔显得非常边缘化，但在性价比方面，索纳塔还是不错的。如今，现代汽车发布了索纳塔NLine版本官图，运动气息更浓。
从官图可以看出，索纳塔NLine版本基本上还是延续了普通版的外观设计，但在细节之处有所改变。在前脸部分，依旧还是现代最新的“大嘴式“前中网，做了黑化处理之后显得更加运动，同时在中网一侧还有着专属的“NLine“标识。在前保险杠两侧，进气的造型十分犀利动感，同时在后方还有着更加运动的散热设计。不过即便是在NLine版车型上，这一代索纳塔标志性的“开眼角“大灯还在，极具辨识度的日行灯也还在。
从车身侧面看，NLine版本并没有太大的不同，但针对轮毂样式略作改变，同时还增加了一条侧裙，显得更加运动。对比最新一代的伊兰特和途胜就能够发现，这一代的现代家族非常喜欢运用大量的折线设计，但在这台索纳塔上并没有看到类似的设计。不过整体线条还是非常流畅的。
车尾部分上方扬起，非常具有运动感，同时在最下方还夸张地使用了双边共四出排气，并在中部有着类似扩散器的设计。从车尾看似乎成为了这台车最为运动的角度。整体来看，NLine版本的索纳塔并没有大改外观，而是针对细节部分做了更加运动化的处理。这还是一位“开了眼角“的韩国明星。
内饰部分，可以看出在方向盘设计上与普通版车型略有不同，采用了下半部分更加圆滑的线条，同时还有着N的专属标识，但在这样一台运动版上不应该使用平底方向盘吗？不过深灰色配色搭配红色缝线的设计还是非常运动的，并且在座椅上还有着专属的标识。
在这台NLine版车型上，索纳塔使用了包裹性更加好的运动座椅，对于身体的支持性更好。同时在材质的使用上也有所不同，能够提供更大的摩擦力。同时这台车还将提供普通、运动以及运动+三种不同的驾驶模式，能够调节动力响应速度、转向系统以及电子稳定系统。
在动力方面，这台车也与普通版的索纳塔有着很大不同，预计将搭载2.5T涡轮增压发动机，但具体的动力参数尚未公布，不过最大功率至少为275马力。比起普通版的索纳塔，这台车还是有着确实不错的动力性的。
在未来，现代汽车或将推出性能更高的索纳塔N版车型，就像是大众的R-Line与R车型，在性能方面相差还是不少的。不过是否真的会推出，还要等到10月21日的新车发布会。
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