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每一次车展最让人期待的就是车展前夜的奔驰之夜，每一次都会带来太多的惊喜。这次登场的主角是梅赛德斯-奔驰新一代长轴距E级车。
9月25日晚，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车中国上市盛典在北京电影学院文创园举行，这是第十代中期改款。为应对商务市场和年轻化市场需求，梅赛德斯·奔驰依然推出了长轴距E级豪华轿车和长轴距E级运动轿车两个不同版本，官方售价为：43.08万元-64.28万元。
其实在此之前这款备受瞩目的行政级座驾的部分信息已经曝光，现场一见实车终究没让人失望，依旧是豪华加身。新车整车依然修长，线条流畅，长宽高为5078/1860/1490mm，轴距3079mm，变化不大。外观上沿用了奔驰最新的家族式设计语言。运动版前脸采用单横幅格栅+中间大尺寸LOGO，闪钻格栅配合AMG风格的前保险杠下包围，运动感十足。
豪华版前脸则为多横幅格栅+立式车标，盾形格栅，以及刀锋式犀利的前大灯造型，妥妥的都市精英的标签，商务风十足。
新一代长轴距E级车上市，可能奥迪灯厂的地位也在瑟瑟颤抖了，因为奔驰在灯上也玩出了花样。新车大灯采用了全新设计的大灯组，造型和内部结构都有变化。造型上变得更加的细长和圆润，日行灯用了刀锋式的造型。远程几何多光束LED大灯，其84个独立LED单元可根据来车进行合适的光源微调，在保持远光灯开启的同时也不会对对向车辆造成眩目。最远照射距离650米。点阵式LED尾灯采用了三角形的外部轮廓设计，并在内部加入了双排点阵式LED灯组，加强了整体的层次感，尽显锋芒和科技氛围。
内饰方面，无疑是奔驰的强项。还记得吗，奔驰标志性的双联屏设计首次应用就会放在E级上的，这次新车依然延续。最大的亮点集中在方向盘上，采用了全新设计。新车豪华版采用“鸥翼式”三幅方向盘；运动版则采用“双翼式”运动方向盘。方向盘均采用电容传感技术，通过手指滑动、按压等按键操作即可像使使用智能手机一样控制仪表盘和多媒体显示屏，操作轻松流畅，科技感十足。同时内饰采用了大量木纹饰板和皮质包裹，豪华感拿捏到位。此外，新车搭载MBUX智能人机交互系统，操作起来更为简单，系统的流畅度也会更高。用户可以通过呼唤“你好，奔驰”唤醒“读心语音助理”，进一步提升用户体验。
动力方面，动力方面，新款E级提供1.5T、2.0T（高/低功率）涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。另外，E 260 L和E 350 L车型还提供48V轻混和四驱系统。
70余年的传承与创新，奠定了梅赛德斯-奔驰E级车在中大型豪华轿车市场中的标杆地位。近年来，全球用户的年轻化已经是不可逆的趋势，此次中期改款，新一代长轴距E级车不仅继承了奔驰一如既往的优雅与豪华，又更加年轻和运动，精准地迎合了现下年轻精英的口味儿，其市场表现，相信未来可期。
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