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现在大多数汽车的发动机都是由电脑控制的,依托电脑自带的诊断功能,很大程度上提高了各项数据的可靠性。只要发动机处于运行状态,电脑就会一直检测各个系统的工作情况。
当电脑检测到故障时,仪表上的发动机故障指示灯“
”或“ENGINECHECK”、“SERVICEENGINESOON”就会突然点亮,这时候不要惊慌,这仅仅说明发动机电脑监测到发动机控制系统存在故障,此时车辆仍可运行,但必须尽快停下来检修。
首先,将点火开关接通(置于“ON”位置),不启动发动机。观察仪表板上的发动机故障指示灯(检查警告灯),此时该灯应该是点亮的状态。启动发动机后,仪表板上的发动机故障指示灯应熄灭。如果发动机故障指示灯仍然亮着,则说明故障自动诊断系统已检测到故障,或故障自动诊断系统本身不正常。
对于电控系统的故障多数情况下是各种传感器和执行器的连接导线的接头松动所致。当发动机故障指示灯点亮时,动手能力强的车主可以在关闭点火开关后检查相关元件的导线是否松动。各种导线接头均有卡箍卡紧,在拔插导线插头时千万不要硬拉导线,应将卡箍松开后,用手握接头进行拔插操作,否则容易造成导线接头损坏。经过这一步操作后,如果发动机故障指示灯熄灭,则可以继续前行,否则需要到修理厂使用专业仪器进行检修。
发动机电脑中包括一个内置故障自动诊断系统,系统可检测发动机电控系统中的故障,当检查到发动机电控系统中的故障时,发动机电脑将故障以故障代码的形式存储在存储器中,并点亮组合仪表上的发动机故障指示灯(检查警告灯)。
要是电脑检测到发动机存在很严重的故障,电脑则会启动应急系统,而发动机在应急系统下行驶时,是不会考虑油耗以及动力的损耗的。这是为了保证发动机可以在不熄火的情况下继续行驶。
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