车辆行驶五万公里以后，车身的这3个零件需要及时更换

文/夙靳霁

我们日常出行使用的时候，车辆是必不可少的一项交通工具。对于有车一族的车主们来说，基本上无论远近首先想到的就是驾驶着自己的爱车出行。在上下班的时候，或者是城市中接送孩子上学，以及逛街等，都会选择驾驶着车辆出行。

还有部分的小伙伴比较喜欢出门远行，而喜欢出门远行的小伙伴就会更加依赖自己的爱车。但是爱车使用的时间久了，车身有基础部件就会磨损，即便刚开始用不着注意，但是长年累月下来，也需要及时的更换。

当我们的车辆行驶了有五万公里的时候，首先需要考虑更换的部件就是汽车的轮胎部分。因为轮胎是整个车辆上承受压力最大的一处配件，它不仅要承受着汽车的重量，并且还要在负重的情况下经常性的和地面发生摩擦。

轮胎这个物品本身就是一个比较容易磨损的物件，有的轮胎作用是防滑，而有的轮胎则是为了静音，为了能够达到更好的使用效果，轮胎所选用的都是软材质进行制造，所以在五万公里以后，即便是主打耐磨损的轮胎，也差多到寿命了。

由于轮胎本身的材质不是特别的强悍，并且夏天要接受暴晒和高温地面的炙烤，甚至轮胎本身在摩擦的时候，也会发热，所以轮胎表面的纹路会被一点一点的消耗掉。而冬天的地面比较阴冷，轮胎在沉重的情况下需要和冰冷的地面发生摩擦，会导致材质容易老化。

这个时候，车辆如果已经驾驶了五万公里，那么就需要及时的更换轮胎，这样才能使轮胎及时的起到良好的作用。如果没有及时的更换轮胎，那么在雨雪天气的时候，轮胎在长时间的磨损以后，难免会出现纹路渐浅的现象，这个时候就会起不到防滑作用。

还有就是各种过滤器，就比如空气滤芯、机油滤芯等等的过滤装置。这个过滤装置最主要的作用就是过滤一些杂物，空气滤芯主要过滤的是空气中的粉尘等有害物质，而机油滤芯则是过滤机油中的杂质。

这样的过滤装置所能起到的作用也是有时间限制的，使用的时间久了以后，它的过滤效果就会逐渐下降，以至于会过滤的不彻底。空气滤芯如果长时间使用以后不更换，那么吹出来的风难免会携带滤芯上的粉尘或是有害物质，这个时候，相当于空气滤芯没有起到任何作用。

而我们的汽油和机油中都存在着杂质，而机油滤芯等过滤配件就是为了能够及时过滤掉这些杂质，从而保证发动机的正常运作。但是如果长时间的不更换过滤装置，那么无法过滤掉的杂质就会对在发动机耗油的时候，损坏发动机，并且导致内部积碳过多，从而发动机的驱动能力下降，甚至是减少发动机的使用寿命。

最后一个物品就是三元催化器，三元催化器的主要作用就是能够及时的分解从排气缸中排出来的有害气体，但是如果三元催化器长时间的使用后没有及时的更换，那么很容易造成有害气体分解不干净，从而导致发动机内形成积碳。

一旦在发动机内造成积碳，这对于发动机来说，并不是一件好事情。不仅会对发动机的运作造成影响，甚至在过年审的时候，都会有些麻烦。三元催化器能够有效的避免发动机内形成积碳，而且它的主要作用就是能够使车辆通过年审。所以在车辆行驶到5万公里的时候，一定要及时检查这三处配件，并且及时更换。