取消年检的呼声不绝于耳，不但没有取消年检，反涨价了

大家好，欢迎来车，我们每天都有新汽车相关内容，注意不要迷路！本期主题：取消年检的呼声不绝于耳，不但没有废除，反而提高了价格！

对于许多车龄太大的车主来说，最困扰他们的不是他们的汽车不断增加的故障率，而是每年一到两次的年检。汽车问题可以通过及时维护来解决，但是年检却充满了许多不确定因素。

让我们先解释一下年检的意义，年检又称年检，以“年”为单位，完成安全性车辆安全性及排放是否符合规定时间里标准的检查。

事实上客观地讲，年检对于交通安全来说是非常必要的，但近年来，与年检相关的负面新闻不断出现，引起车主的共鸣，让很多人开始抵制年检。

车主普遍认为，首先，在我们的车辆进入市场之前，无论是厂家还是国家有关部门都对其进行了严格的检查，特别是在安全方面，如果达不到标准，就不能销售。其次，作为车主，没有人对他们的生命安全负责。尤其是私家车的保养非常及时，即使有问题，也会很快修复，所以意义不大。最后，检查过程中存在操作不规范、年检暴力等诸多现象，与年检初衷背道而驰。之前，开展机动车年检的机构多为民办，对员工培训的管理也不完善，这个组织以盈利为目的，对车辆不负责！取消年检的呼声不绝于耳，价格不但没有取消年检，反而上涨了

取消年检的声音越来越高，其中有不少专家和人大代表等，无论是专家还是车主，取消年检的理由都是合理的、切实可行的。即便如此，年检依然存在，不仅增加了OBD检测、氮氧化物检测等项目，还调整了价格，可以理解为涨价。

年检周期不变，非营运车辆6年内仍免检，以下为每年一次，以上为每6个月一次。从费用上看，上半年前，很多地方花了140元左右，不足200元，但现在的成本是290元乘以基础上乘以2，据车手介绍，他们的大城市成本甚至超过了高达400多元，尽管他们适应通检，但是却的成本并不一致。具体情况如下：

三轮车150元，三轮车150元。

一位朋友去参加年检，这辆7年的车才第二年免检，却被告知废气不合格，所以第三次通过。朋友无奈：车和油都是国家认可的，这只能是一个人的可能。

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易车号作者提供文章