汽车每天跑一两公里和长时间不开，谁的损害大？建议尽早知其影响

如今的汽车与90年代00年代相比，售价要便宜的多，以至于我们很多人都买了自己心仪的汽车，但是不难发现，无论是在喧嚣的城市还是寂静的农村，都会有长时间不开的汽车停靠在路边。而且有的车主即使是使用汽车，每天行驶的里程也很短。那么相对来说，汽车每天跑一两公里和长时间不开，谁的损害大？建议尽早知其影响。

先前的老车在正式启动前，往往需要我们先热车，使发动机温度、水温升高之后，再进入行驶的状态，不过现在现代化的汽车，冷车启动并不用刻意的去热车，但是据了解，发动机的理想工况仍需要保持一定的温度区间，通常是在85度左右，对于我们每天只行驶一两公里的情况来说，确实会或多或少的对汽车造成影响。发动机在低温下运转，从理论上来说，由于发动机内部没有完全得到机油的润滑，会增加其内部的磨损。

跑了几十万公里的出租车，发动机工况依然很好，而我们有的私家车几万公里后就可能出现各种各样的故障，原因或就是在于出租车能够让发动机一直处于理想的状态，使其内部的磨损较小。另外汽车发动机在低温状态下运行，由于没有达到正常的工作状态，会使燃油的雾化效果不好，从而会在一定程度上增加油耗，也可能会因为燃烧不充分而增加了积碳的风险。另外不管是每天只开一两公里还是长时间的不开车，对于上了年纪的汽车来说，会导致电瓶得不到正常的充放电，也会对电瓶的寿命造成一定的影响。

同样汽车长时间的不开，车内的电子器件可能会出现老化、电器元件受潮等影响，汽车轮胎也可能会一直不动，使受力点恒定不变，时间久之会产生变形等等。总之，从上述的理论上来说，不管是每天开一两公里还是长时间的不开车，都会在一定程度上对我们的爱车产生影响，建议车主们尽早知道影响。但是我们并不用刻意的去担忧，汽车并没有我们想象的那样娇气，买车是用来给我们提供方便的、是让我们用来享受的，我们大可按照自己的用车需求去使用即可。最后，大钊想问大家一个问题，在日常开车过程中，在发动机冷启动后，你有刻意等待转速下降到正常怠速转速的习惯吗？欢迎留下你的看法！

易车号作者提供文章