1795
新款宝来·传奇在外观方面延续着老款车型的经典设计,前脸依然是家族式的横向镀铬格栅设计,与两侧的前大灯相衔接,整体看起来比较大气,同时还有一定的层次感。车身侧面采用了双腰线的设计,车身的长宽高依然为4663*1815*1473毫米,轴距为2688毫米。另外,还提供了全黑及黑米双色内饰供消费者选择。
内饰方面,新宝来·传奇依旧延续老款车型的经典大方设计,中控台采用传统对称式布局,搭载了8.0寸触控式液晶屏,提升了整体的档次感。此外,新车在内饰用料上采用了很多的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板,进一步提升了内部的精致感。
长宽高分别为4663×1815×1473mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在21位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝来280TSI 双离合 豪华型采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S,在8-12万紧凑型车车型中排在27位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝来的情况,如下图:
标签: 宝来
内容由作者提供,不代表易车立场