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买机油、换机油相信是许多车主在用车生活中都会遇到的问题，但不知道大家有没有想过，在涡轮增压直喷发动机逐渐“当道”的今天，为了给爱车发动机更好的保护，是否应该使用更高级别标准的润滑油呢，全合成机油品质更高，润滑效果也更佳，往往更换周期也更长，所以非常多的人都觉得车辆更换了全合成机油以后就能够延长车辆的保养周期了。
依据机油的不同种类来区分更换周期
当前，国内各个汽车品牌的机油保养周期都不一样，可分2个月/3000公里、6个月/7500公里，假如汽车用的非常少，也没有必要到更换大的零部件，只是常规的更换机油，选择的又是非常好的机油，那么可以1年做一次或者大半年做一次保养，都是可以的；假如保养更换的是自己购买的机油，那就要依据机油的不同种类来区分更换周期，机油分为矿物质、半合成和全合成三大类。
机油的衰减是有一定期限的
并且机油的衰减是有一定期限的，机油开盖后暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能渐渐下降不能达到发动机润滑，清洁，散热的效果，因而非常有可能造成汽车部件造成损坏，这种机油的换油周期为7500公里左右或者是九个月换一次，假如在区分国际市场的用车情况，相同车型的机油，在中国的保养周期会较低于日本、法国等地，这就是综合了路况和环境的因素(路段拥堵、尘土飞扬)。
每个品牌的机油更换标准都不一样
每个品牌的机油更换标准都不一样，一定要按厂家标准，参考保养手册具体里程和时间节点进行保养，防止擅自延长保养周期，机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下，其性能逐渐下降，给发动机带来的保护功能也愈来愈差（这就是常换机油的根本原因），爱车保养的时候，提升机油级别也不要超过汽车保养手册的标准。
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