君无戏言：千万别觉得女性不懂车，车企与经销商就可以瞎忽悠

君无戏言：千万别觉得女性不懂车，车企与经销商就可以瞎忽悠

周丽君 易车研究院首席分析师

2020年前8月，女性用户的净推荐率高达30.66%，大幅高于男性的10.05%，说明女性虽然没有男性懂车，但并不妨碍人家推荐这款车或这个品牌。

品牌力是女性推荐的最核心因素，超六成的女性愿意和朋友分享自己选购车型或品牌，其中品牌的知名度、口碑等是分享或推荐的重点。意味着车企想吸引女性用户，突出品牌的独特调性或附加值等至关重要，这不仅为优质品牌抢夺女性用户提供了便利，也为新兴品牌的品牌塑造提供了机遇与方向。

男性相对保守，超六成的核心推荐原因是产品，对产品层面的安全、质量、油耗等特别看重，随着存量市场的到来，相信男性会更注重产品层面的推荐。意味着车企想吸引购车主体的男性，得扎扎实实做好产品，否则很难获得男性用户的推荐，也难以实现可持续性的健康发展，这对近几年大肆偷工减料的部分主流品牌提出了严峻挑战，迫使部分主流车企加速由过于注重攫取中国车市利润向注重品质转型升级。

在贬损原因分布中，男女都集中产品层面，产品力不行，最容易被千夫所指。再次说明车企千万别觉得偷工减料那点小聪明，就可以一劳永逸，出来混迟早要还的，即便用户自己买了，吃了眼前亏，但一定会提醒身边的朋友多警惕。其中女性的反应更激烈，对产品的贬损更厉害，对质量、舒适、动力等更会喋喋不休。车企千万别觉得女性不懂技术，想当然认为女性好忽悠，其实最后的负面冲击会更大，女性会更积极向朋友传递该车型或品牌产品力不足的信息。

服务仅次于产品，也是女性贬损的重灾区，包括4S店的软硬件、服务的专业性等，希望那些看见进店维修保养的女性，就两眼冒金星的商家，能引以为戒，女性的钱虽然好挣，但不能乱挣！切忌将四五百就能搞定的小保养，忽悠成两三千的大保养。切忌将故障灯的正常亮起，忽悠成整套设备的更换……

整体看，女性更愿意向朋友推荐本车型或本品牌，理论上是车企涵养自身品牌、角逐存量市场等的优质用户与核心突破口。因为女性不太懂车，所以车企与经销商更得关怀女性，这一切不仅有回报，且回报更加持久。