你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

本田CBR650R这款摩托怎么样?驾驶感表现好吗?你真的了解吗

现阶段高速发展的摩托车领域,竞争异常剧烈,无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“全能选手”春风650MT,成为了家喻户晓的名声车型。“动力王”川崎ZH2,同档次车型当中无人能及。注重生活品质的今天,买车需求正发生变化,一款摩托车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,今天要讲的这款本田CBR650R,它是本田CBR650R这款摩托怎么样?驾驶感表现好吗?你真的了解吗。

几年以来,本田旗下的本田CBR650R常上关注榜,依托自身操纵自如的操控性能,与当今人们用操控衬托个性的需求相符,正是由于它的特性,使得它在骑士们心中立下不错名声。随着收入不断增加,骑友们的选车标准也在不断改变,设计风格、造车水准、品牌文化,摩托车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。并驱争先的它,剔除本田CBR650R该项亮点,它还有哪些突出的优势?其综合性价比是否对得起78016的建议价?接下来我们就来全方位阐述本田的艺术大作——本田CBR650R。

本田CBR650R在外观造型方面可圈可点,设计较为符合年轻人的审美,总体以时尚为主。前脸部分细致的处置,让人觉得十分干练,酣畅淋漓的车身腰线贯穿全车,韵味十足,尾部造型简洁有度,层次清晰,突显用车者不拘一格的内在品质。格调迥异的前大灯凸显出与众不同,液晶屏比较前卫,不过个人还是喜欢传统格调,手把简单直接,后视镜视野开阔,轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显车主朝气与稳健的人格魅力。

关于动力和操控,本田CBR650R是四缸水冷发动机且排量为648cc,加持了电喷供油体系,适合了最新的排放标准,最大扭矩的数据是60牛米,能爆发76Ps的最大马力和56KW的最大功率。在6挡-链传动的作用下,升降档的效率和稳定性都令人满意,通过本田对本田CBR650R的精心调教,发动机和变速系统堪称黄金动力总成。当深拧油门便有源源不断的动力提供,驾驶员赢得激情的驾驶乐趣,总的来看,动力表现充沛,但提速超车麻利。

本田CBR650R的整车具体尺寸是2140x750x1150mm,座位高为810mm,身高一米七上下的车友就有点难驾驭了,离地间隙达到了不错的130毫米,城市通勤、颠簸路段都不会有太大问题,在具有1450mm的轴距下,在许多的跑车中也算是比较突出的了,从舒适方面看,在实质感受中,舒适度比我想象中的要好许多。驾驶位坐垫略微下陷,座垫宽厚舒适,长时间驾乘不腰疼,悬挂方面自然也是不敢懈怠,构造相当粗壮有力,所以开到凹凸不平的路面时,可以将道路的细节过滤得很好,小石子几乎感受不到。

在操控上,本田CBR650R在同等级中的表现比较卓越,把手的材质、位置和宽度的设计,都为驾驶体验提升了不少。轮胎抓地力好,整车结实,拐弯车身姿态稳定。简而言之,本田CBR650R的操控水平还是高于同类车水平的。油耗方面,行驶1236公里,实质油耗为5.3L/百公里。市内堵车的状况下,油耗在5.83L上下波动,在道路通畅的公路上,油耗只有4.82L。对于车重为207KG的跑车而言,"同时油箱15L非凡的油耗表现造就本田CBR650R有较强的市场竞争力。

综合来看,本田CBR650R之所以受年轻用车者欢迎,不仅是因为其有着不错的外观,其他操控、动力方面表现也杰出,完美考虑到了消费者的需求。同时等配置应有尽有,比起它的竞争车型,本田CBR650R的综合性价比看起来更有诚意。那么对于这款摩托车-本田CBR650R,不知各位有何见地呢?

易车号作者提供文章

标签: 本田 驾驶

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外