“宽轮胎”和“窄轮胎”差别有多大？内行人说漏了嘴

"宽轮胎"和"窄轮胎"差别有多大？内行人说漏了嘴

关于车上的配置大部分车主都会认为三大件是最重要的，没有什么比发动机、变速箱和底盘更加重要。事实上其他的零部件同样重要，他们各自所起到的作用都不一样，如果少了某一个零件车辆的整体性能将会受到影响。就拿车上的轮胎来说，不管是在买车的时候还是在换胎的时候很多车主都会考虑到轮胎的宽和窄，那么"宽轮胎"和"窄轮胎"之间的差别有多大呢？内行人不小心说漏了嘴。没想到一个轮胎居然会这么重要，下面我们一起来看看。

首先从视觉的角度上来看，宽轮胎看起来比窄轮胎更加大气，能够给人一种安全感，人们总是会认为大一点的轮胎会更加的稳重。事实上也是如此，宽一点的轮胎行驶的时候和地面的接触面积更广，同时就会加大轮胎和地面之间的摩擦力。

当遇到恶劣天气或者特殊路面的时候，比如雨天和泞泥路面，宽一点的轮胎不容易打滑，很典型的例子，每到冬天经常下雨有的偏僻路段还是那种泥巴路，轮胎宽度窄的车辆可能会陷到淤泥里面出不来，而且是车速越快陷到越深的那种，SUV车型和越野车型的轮胎接地面积普遍都比较宽，经过这种路面的时候丝毫没有压力。

之所以说宽的轮胎可以给人安全感，这一点是从车辆制动的时候体现出来的，宽的轮胎与地面的摩擦力大，刹车减速时的制动距离比窄面轮胎的制动距离要短一些。

有优势肯定也有劣势，宽的轮胎油耗较高，省油的车辆上用的基本上都是窄一点的轮胎，因为窄的轮胎和宽轮胎刚好相反，与地面的接触面小，行驶阻力小，车辆在驱动的时候也就转动的更快。但是在刹车制动的时候就没有宽的轮胎这么吃香了，车速越快，制动距离越长，不过这个也不影响人们选择省油的窄面轮胎，出现紧急情况的时候提前减速就好了，反而窄面轮胎比宽轮胎更加耐磨。

"宽轮胎"和"窄轮胎"差别有多大，以上就是两点最显著的区别，从理论上来说要想省油经济肯定选择窄轮胎，如果想要车辆行驶更加稳重，驾驶的时候更有感觉就可以选择宽一点的轮胎，像豪车车主本来有钱的话根本就不在乎油耗，用的都是宽的轮胎。当我们在换胎的时候也不能只从单一的角度去考虑，还需要结合车辆整体的性能和受重情况，原本是宽车胎换成窄的就会显得有些不协调，轮胎行驶的时候比较吃力，买车的时候就要选择好，具体的根据车主对车辆的要求而定。你认为两者之间还有什么差别呢？

易车号作者提供文章