618
第四代明锐去年推出时就曾预计轻油电技术的部署计划，并于日前正式预计新车型明锐eTec即将于部分开放订购，成为品牌首款搭载轻油电动力的产品。在集团的共享策略下，明锐部署GolfeTSI的配置，提供1.0eTec与1.5eTec两种动力选择，前者搭配110hp/20.4kgm的1.0升三缸涡轮引擎，后者采用150hp/25.5kgm的1.5升四缸涡轮动力，双双均搭配48V轻油电系统，并同采7速DSG双离合器手自一体变速箱。
该48V轻油电采皮带式启动发电机（BSG）架构，主要作用在于2000转速以下的低转速域，相较于纯燃油引擎的蓝色虚线，轻油电系统能提供较充沛的扭力辅助，最高可达5.1kgm，在1.5升车型上，甚至能让扭力高原提前报到，有助降低车辆起步时的燃油消耗，借以达到节能目标。而系统亦能在车辆滑行期间取代引擎，透过电池供应各项车载配置及辅助系统之运作所需。
容量约0.6kWh的48V电池组安置于副驾驶座位下放，并仅能透过减速时的动能回收系统来进行充电。原厂指出，透过48V轻油电的价持，明锐eTec在WLTP的测试下，每100km最多能省下0.4L的燃油消耗，换算下来平均油耗表现约能进步1.4～1.6km/L左右。除了1.0eTec轻油电动车型型，未来明锐也计划带来更丰富的电动化阵容，目前已预计或发布的便包含1.5eTec轻油电及明锐iV、明锐RSiV等PHEV油电阵容！
至于很多地区，本站稍早曾自业务端得到明年第二季推出的消息，然而后经原厂否认有相关时程规划，但透露五门斜背及Combi旅行车型均在引进考虑之内。即便如此，虽说预期不会比8代Golf来得早，但推测上市时间仍应落在2021年间，至于确切部署组成仍待后续进一步揭露。
易车号作者提供文章
内容由作者提供，不代表易车立场
