汽车一年跑不到1万公里，该如何进行保养？修车师傅：要注意3点

汽车在买回来之后就要定期进行保养，而每次保养都要花费不少钱，这也算是养车的固定支出了，不过还好，保养周期是按照车主使用汽车的程度来决定的，所以有很多保养可以延期进行。现在人们买车之后喜欢将车停着不开，有的人一年甚至连保养手册规定的1万公里保养线都跑不到，那么这样的汽车到底该如何进行保养呢？修车师傅：要注意3点。

第一点，机油可能需要更换

机油也是有保质期的，而且在添加到发动机内之后，机油的保质期就要进一步缩短。矿物质机油的更换周期是5000公里，而保质期一般是半年，如果是全合成机油，那么更换周期就是1万公里和1年的保质期。所以，就算一年没有跑到1万公里，那么也要检查更换一下，不然用到变质过期的机油，对发动机的损伤还是不小的。

第二点，检查轮胎、胎压

汽车轮胎一直与地面有接触，就算将车放置不用，也在承担汽车的重压，所以，无论你一年跑没跑到1万公里，都要对轮胎进行检查，看一看轮胎的胎压是否正确，轮胎的磨损程度如何。尤其是轮胎胎壁比较薄的轮胎，更是要仔细检查有没有鼓包和变形。如果有这种现象就要及时处理，不然放着不管，很容易出现爆胎的危险。

第三点，查看刹车磨损程度

汽车刹车一直是容易磨损的部件，它的磨损程度就看车主在使用时的用法，与行驶里程并没有绝对的关系。所以，一年的时间内，至少要检查一次刹车，看看刹车的磨损程度到底如何，如果已经有了很大的磨损，该换就得换。尤其是鼓刹，它的磨损比碟刹还要快，耐用度也没有碟刹好，如果不检查一下，等到刹不住车才发现就晚了。

一年连1万公里都跑不到，证明车主不经常开车，但就算这样也不能属于保养，至少最基础的保养和检查要做一次。尤其是与我们的安全相关的零部件，一定要保证它的完好程度。

文章由易车号作者提供