荣威IM8 怎么样

在MPV领域，MPV一直被海外产品垄断。即使有一点国产系列，影响也很小，这也给我们国产车一些启示。在未来汽车发展中，MPV是否有可能成为新的增长点？近年来MPV的发展或许给我们带来了答案。近日，我国国产车终于迎来了“震撼”车型。这辆车就是之前在车展上出现的荣威“iM8”。目前这款车已经正式生产，离市场又近了一步！

这款荣威“iM8”之所以能引起如此大的轰动，其实主要是因为它极具创意的设计。即使我们搜索了世界上生产的每一款MPV，也很少有车型能有这样的设计，更何况这款车来自我们自己的品牌！简单介绍一下，首先，这款荣威“iM8”是完全自主研发、具有绝对知识产权的设计。夸张的造型也首次为这款车定下基调！整个前脸采用了名为“荣麟式”的格栅。这种格栅不是简单的设计，而是经过许多仔细的计算得到的

因此，每个地方的设计都有荣威人的心血。两侧大灯依然全部采用LED光源，照明模式依然是流畅的动感效果。叶片式前包围与格栅连接在一起，充满霸气感。新车三面尺寸分别为5150mm/1880mm/1760mm，轴距达到3050mm。在整个侧面，贯穿腰线悬挂在身体的始端和末端。配备标准电动门。车顶和车身的形状与本田的爱立信相似。车顶与车身的双色搭配设计在商务感的基础上也更加时尚了一点！

新车尾部的造型依然突出了商务车型，并且没有太多流畅的设计。不过，整车的层次感很直接，因为增加了很多横条！与超现代的外观不同，新车的内饰表现更偏向于居家化，同时也在家装的基础上营造出更多的科技感。它配备了传统的三辐方向盘、全液晶仪表和12.3英寸悬挂中控台，营造出强烈的科技感！换挡杆前移，中间留出了很大的空间，所以前排的空间比那更紧凑！

新车取消了大量的物理按键，只保留了超大尺寸的大按键，操作方便！后来，增加了零重力商务座位。此外，座椅后部采用嵌入式液晶显示屏，包括座椅中央的可触摸按键区。舒适感和科技感并存。动力方面，该车将搭载一台2.0T发动机，其中最大马力为231马力，峰值扭矩为370n·M，目前首批车型已经量产，而从外观和内饰来看，动力信息还没有太多曝光，有可能颠覆GL8！