特斯拉新专利，金属空气电池组或可解决过热问题，告别自燃？

除了降低电池价格和提高能量密度，电动汽车制造商还有一个目标，就是保证车辆尽可能的安全。这就意味着要减轻热失控，这也是电动车起火的最常见原因。之所以会发生事故是因为：锂离子电池发热排出热气，并烧毁周围的一切。特斯拉的一项新专利希望通过与主电池组连接的金属-空气电池组防止这种情况。

它的原理很简单。根据专利，两个电池组通过管道和阀门连接。如果热失控开始，阀门就会打开，让热气体流经金属-空气电池组，在气体逃逸到汽车周围之前，对其进行冷却。

特斯拉专利建议用金属-空气电池缓解热失控问题

金属空气电池要成为电动汽车的实用解决方案，需要解决大量的问题，但热失控不在其中，原因很简单：它们需要空气才能工作。它们的阴极是环境空气，这意味着它们要通过 "呼吸 "来发电。

来自锂离子电池组的热气对金属空气电池装置的危害，有可能是致命的。考虑到这是一种缓解方案，这也许是两害相权取其轻。

这样的专利让我们不禁要问，特斯拉电池日是否也会透露出关于金属-空气电池的任何突破。毕竟，如果有一个实用的金属-空气电池组加入到现在的电池组中才有意义。金属-空气电池的能量密度比锂离子高得多，但其循环性很低。换句话说，电池在几次充电后就没用了。特斯拉已经了解决这个问题吗？