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零跑用数年时间就从不受重视到暂露头角,而两款已正式量产的车型自然功不可没。纵使凭借亲民的定位和售价打市场很奏效,但其也深知这终究不是长久之道,如果把先期的小跑车和代步车看为试水作,那么后续也该动真格了。随着一组纯电动SUV车型C11(代号)设计图的曝光,提足大众兴致。
该车为零跑汽车首款量产SUV车型,新车外观延续了零跑C-more概念车图片的设计语言,零跑C11基于零跑汽车C平台打造,定位为跨界中型SUV。
寥寥几笔的草图相比起最初的概念阶段,看得出更贴合未来的量产形态了。对待设计认真与否的确一眼便知,运动、时尚、亮眼的观感直接助力新车先下一城,不光层次分明和比例协调,同时辅以点缀的元素也更多,例如双腰线、大尺寸轮毂、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等。车身尺寸方面,其长宽高分别为4745/1890/1635mm,轴距达2923mm。
预计零跑C11将配备零跑智能互联应用、智能ADAS系统,以及零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统,可实现L3级别自动驾驶功能。
内饰方面,参考在此之前发布的零跑C-more概念车图片,新车采用环抱式驾驶舱设计,10英寸+15英寸双屏组合十分富有科技感。配置方面,零跑C-more概念车图片搭载Leap Pilot智能驾驶系统,可实现L3级智能驾驶,并可通过OTA升级到L4级别。
动力方面根据电机不同分为两驱版本和四驱版本,四驱版本最大功率400kW,最大扭矩720N·m,5秒左右就能时速破百,此外新车配备Leap Pilot智能驾驶系统,可实现L3级智能驾驶功能,并可后续通过OTA升级到L4级别。
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