既然刹车系统是密封，为什么长时间开车后会进水？

基本上，汽车制动液需要在两年或40000公里内更换。长期更换刹车油会使刹车油的沸点降低超过标准。高强度时许多人感觉奇怪：普通的制动液不制动，汽车的制动系统是密封。水从哪里进入制动液？

首先，通道可以从两个通道进入制动系统。第一通道是制动油箱上的加注口盖，其上设有排气孔，用于平衡制动油箱内外的气压。外部空气通过这个小孔进入制动油箱，空气中的水分会被制动油吸收，导致制动油的含水量增加。在一些空气湿度较高的区域，制动液中的水分主要通过此通道进入。

第二个通道穿过制动缸，人越来越高。制动缸完全密封，密封强度非常高。高压刹车油怎么漏油？每个人都是对的，制动缸完全密封正常情况下，即使在水中，水也不能进入。在制动从动泵工作过程中，当制动器释放时，制动从动泵内部会产生一定的负压，如果我们此时只在水中行驶，会有一些水被吸入制动缸。

制动缸内的潮气对制动系统的影响最大，因为制动系统中制动油的循环速度非常慢，水分在制动缸中的积累会非常缓慢。因此如果您的汽车被水代替，即使从制动油箱检测到的制动油没有变质，制动缸中的制动油也会变质。此时，最好的方法是排出制动缸中的制动油（称为制动系统放气），然后添加新的制动油。

刹车油的分子量可以用先进的仪器测量，如果刹车油的长度重量超过3%，建议更换。如果制动油量超过5%，必须更换。一般来说，汽车行驶约12个月时，制动液可吸收约2%的水。经过18个月的使用，伸长率可达3%，经过五年的运行，刹车油的长度量将达到7-8%，当然，这种段时间可以在干旱地区使用五到六年甚至十年。在较长的区域，制动液可能在一年内变质。

易车号作者提供文章