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随着有车一族越来越多，关于机动车辆保险的争议也屡见不鲜。在全国各地保监局公布的保险品牌投诉排名当中，很大一部分是涉及到车辆保险的理赔问题。车险理赔争议的出现，究竟是保险公司流程不透明不规范？还是车主不够了解理赔事宜？出险后，车应该到哪修？是不是会有保险公司指定维修点？遇到这类情况又该怎么办？最近，节目组就接到了车主唐先生的投诉热线，因为一次交通事故中的理赔问题让他烦恼不已......
发生事故，保险公司不给更换只给在外维修？
2020年9月14日，车主唐先生通过网络直播向安徽城市之声《汽车315》节目组反映，自己2020年7月2日在蚌埠烘炎斯柯达4s店购买了一辆斯柯达明锐，到现在为止一共行驶了2000公里。前不久，车辆发生了交通事故，到现在迟迟没有处理结束？到底怎么回事？我们来听车主唐先生怎么说。
太平洋车主唐先生问题描述
来自安徽汽车315
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（车主唐先生问题描述）
据车主唐先生表示：前段时间自己把车子借给朋友开，朋友在开车时不小心磕到了底盘，磕坏了变速箱阀体，后来车子送到了4s店检查。
（车主提供的事故受损照片）
随后自己也联系了太平洋保险公司的车险理赔工作人员，工作人员到也到达现场，4S店检查后表示：阀体损坏比较严重，建议更换。
（车主提供的事故受损照片）
但是太平洋车险理赔工作人员却表示：阀体更换的费用较高，只能维修，而且需要到外面的修理厂维修，不能在4s店维修。如果非要在4s店，或者非要更换阀体，差价要自己补，差价大概有一万多。
对此车主唐先生难以接受，唐先生认为：4s店已经建议直接更换阀体了，为什么保险公司非要维修？而且为什么非得在外面的修理厂维修？因为自己是新车，在外面的修理厂维修，日后再出现什么问题，难以质保。所以，对于这样的方案自己无法认可。
带着车主的疑问，节目中我们连线了太平洋保险公司全国客服中心32602号工作人员，节目中，32602号工作人员表示：“保险公司是推荐车主去合作修理厂，不会强制的。”
随后，我们也将问题转给了32602号工作人员：
第一，车主所说情况是否属实？
第二，变速箱阀体受损程度如何？应该修还是应该换？
第三，存不存在车主所说的不能更换，强制维修点的情况？
9月14日下午，太平洋保险公司蚌埠分公司罗先生表示：
因为车主承保是在北京承保的，所以已经联系北京那边的太平洋保险公司去协助处理这件事，目前给出的解决方案是可以更换变速箱阀体，具体的情况明天会约见车主详谈。至于之前为什么不能更换的原因，蚌埠这边并不太清楚，如果想具体了解，会找专人再回复。
2020年9月15日，车主唐先生向记者来电表示：
太平洋保险公司车险工作人员联系了自己，表示9月16日或17日会有处理结果，到时候会与自己联系。
小编观点：
车险理赔的问题一直以来在处理过程中都会存在或多或少的争议。但定损理赔最为看重的就是车辆的实际情况，定损要根据真实的状况来判定是维修还是换新。一旦检查后发现损伤并未严重到需更换，只通过维修即可处理，那么修理则是第一选择。不过在整个环节中，车险公司与修理方（4S店或修理厂）需要做到详细的检查，合理的解释车主们在定损时产生的疑惑，避免争议的出现。
对于车主唐先生遇到的问题，安徽城市之声《汽车315》节目组也会持续关注！
车主唐先生反映的问题常见吗？
车主唐先生疑问，为什么保险公司不愿意站汇按照4S店的检测结果进行理赔？不愿意更换阀体？为什么保险公司会要求自己去外面的机构修车？首先，小编在百度上进行了相关的搜索：“太平洋车险不同意更换配件”希望对类似问题有相应的参考价值。
百度显示，有部分车主遇到配件更换还是维修的争议问题。
有用户反映，太平洋保险公司不愿意更换零部件，只许维修应该怎么办？
有用户反映，保险公司表示事故受损件只能维修不能更换，与4S店说法不同。
车主疑问：已经在太平洋保险公司购买了专修险，但是保险公司表示维修需要在修理厂维修，不能在4S店更换配件。
有用户反映，事故后定损员建议修复而非更换，自己无法接受。
其次，车主唐先生也认为，保险公司这样的做法，是不是存在指定维修地点修车的情况？小编继续检索了关于指定维修点修车的情况。
百度显示有部分车主在反映，太平洋保险公司在车险理赔中出现指定地点修车的情况。
有用户反映，保险公司工作人员要求自己去指定修理厂修车。
有车主疑问，需要在太平洋保险公司指定的修理厂维修车辆吗。
有车主反映，太平洋车险指定的修车地点靠谱吗。
有车主反映，在太平洋保险投保的车辆保险，在保险公司指定的修理厂修车到现在还没修好该怎么维权。
有车主反映，保险公司将车辆拉去指定的修理厂维修还未修好。
除此之外，小编继续在百度中检索关于保险公司配件维修争议以及指定维修地点修车的问题，想要了解这类情况是否常见。
搜索后发现，有部分网友反映发生交通事故后遇到过此类问题。
车主反映，保险公司只提供维修不同意更换。
车主反映，保险公司不同意更换零部件，只管修复。
有车主反映，保险公司称，因为没有与4S店合作，所以无法在4S店维修，需要车主自己补差价。
有车主反映，保险公司指定修理厂，合法吗？
有车主反映，交通事故后在保险公司指定的地点修车。
在我们之前的节目中有车主反映，保险公司指定合作修理厂进行修车。
有车主反映，事故维修后依然没有定损，车主担心是没有去保险公司合作的修理厂维修导致。
作为用户，发生交通事故后，车主作为被保险人是有权选择去任何地方修的。无论是去4s店还是去路边修，都可以自主选择。保险公司是不能够强制的。保险公司建议的合作修理厂，如果车主不想去，保险公司是不可以通过一些变相的手段，引导车主，强制车主去合作修理厂修车的。
律师说法
关于车主唐先生遇到的问题，节目组咨询了浙江泽大律师事务所高级合伙人徐律师，徐律师表示：
关于车主唐先生遇到的问题，要重点考虑变速箱阀体修和换的必要性以及其他。
一般来说，受损部件如果修不影响使用和美观的话，修是可以的，保险公司的要求是合理的，但是如果修车主担心工艺不行，那么要求在4S店修车是合理的。因为去哪里修车是消费者的权利。
但是保险公司作为利益相关方，需要花费多少的费用，他也是有这个权益要维护的。
不过，变速箱是汽车重要的部件，既然损坏了，为了安全起见，更换是一个合理性的措施，保险公司强制要求只能修，是没有道理的，因为这不属于简单的外观损伤修复。
但是，很多车主其实并不清楚，甚至是怀疑：是不是发生交通事故就必须要去保险公司指定的机构修车？不然会有很多修车争议？那么，在车辆出险时，我们能不能自己选择修车地点呢？车辆在定损维修时，有哪些细节需要我们注意呢？
车辆出险后定损时的注意事项
车险定损注意事项一
一旦出现车险事故，要第一时间报案，保险公司有规定，事故发生48小时内报案，如果车主由于工作繁忙或忘记等原因没有及时报案，就有可能被保险公司拒赔。建议大家一旦发生事故，车主最好还是在第一时间报案，这样对自己和保险公司都最有利的 。毕竟拖得越晚，自己获得赔偿款的时间也越晚，遭到拒赔的可能也越大。而一旦走上诉讼道路，难免又要耗费更多的时间、精力和费用。
车险理赔注意事项二
定损金额的问题。定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额 ,但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额高于定损员给出的定损价格。这种情况下顾客可以和保险公司进行协商，并由定损员出面和维修厂或4S店协商沟通。在此要注意，事先与保险公司确定好更换的零部件是否为原厂件，要按原厂件报价理赔 。
车险理赔注意事项三
先找保险公司定损还是先修理？车主千万不要先修理再索赔 。有的车主在出险后，会直接对车辆进行修理，然后按照实际修理费用要求保险公司赔偿。在实际操作过程中，这种情况很容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议 ，导致被保险人要自行承担一部分修理费用。除了投保人和定损员认定的修理价格不一外，最容易出现的就是对个别零件是修理还是更换上意见不合，一般情况下，保险公司对车辆损失部件以修复为主。在这种情况下，投保人在修理之前事先确定修理的方式，以免带来不必要的纠纷和经济损失。
车险理赔注意事项四
最后就是在哪定损就在哪维修。对于投保人前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，一定不要到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户多支付了维修费用 。索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，客户会承担不必要的损失。
另外，车辆出险，对保险公司的维修产生分歧的可以和保险公司沟通，如果沟通调解不成对保险赔偿不满的，可以尝试通过法律途径来处理，向法院提供对其维修有异议的证据 ，由法院根据证据来进行判决。根据所述4S店所提供的需更换配件证明或由第三方鉴定机构提供的更换证明都是可以作为有效证据的。
最后，小编再来提醒大家，关于这个问题：“我必须要去保险公司指定的修理厂修车么？”
答：客户有权力自行选择维修单位 ，不是必须去保险公司指定修理厂维修。保险公司这种做法是不合理的 。
因为保监局明确规定：保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利，不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位 。同时要监督维修单位使用经有关部门认证企业生产、符合原厂技术规范和配件性能标准、质量合格的配件进行维修。
所以出事故后，要求车主去指定的维修点维修肯定是不合理的，没有任何一家保险公司敢出台这样的规定，这只能是理赔员的个人行为 ，其目的是拿修车费的回扣。理赔员与相熟的维修店约好，可能在定损时多报受损件，甚至人为破坏来提高定损额度，或者报原厂配件的价格，但实际更换时使用副厂配件甚至二手配件，最终损害的是车主的利益。假如你遇到了此类要求，你有权拒绝，并向保险公司举报该理赔员，也可以索要书面告知材料向当地银保监会或行业协会投诉。
另外，我们经常听到保险公司会说与这个修理厂不合作或者与4S店不是合作关系，主要原因是双方维修金额上无法达成一致 ，这种情况应该由保险公司和4S店或修理厂来协商解决问题。
如果保险公司提出更换4S店或修理厂，那么以此产生的拖车费用应该由保险公司承担 。但是修理厂向客户提出索要停车费等额外费用补偿，客户也是可以拒绝，并转交保险公司处理。
写在最后：在车险理赔过程中，保险公司既是定损方，又是直接赔付方。受经济利益的驱使，有些保险公司在车辆险理赔中，往往能低则低，没有做到公平公正。在这样的环境下相对来说，当保险公司与车主在汽车定损修理时发生矛盾，协商解决是最好的办法。保险公司尽可能不要从经济利益最大化角度评估修车费用，而是站在汽车能完全修复，有利于车主安全行驶的立场上。这样优质的服务才能吸引更多的客户。
“汽车315”三个提醒：
1，出了事故之后尽量去4S店进行维修，更有保障。
2、定损时车主也要在现场仔细查看，有疑问要及时提出。
3，消费者有权力选择任何维修机构进行维修，有权力要求更换原厂件。
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