1284
前几天奔驰全新S级正式首发,期待的目光说是万人空巷也不为过,而且前面几款奔驰S可以说是奔驰轿车系列里面的标杆,口碑和实力都是收获满满。
奔驰汽车作为汽车的发明者,向来都在豪华汽车领域当中占有一席之地,而且顶级豪华车往往可以引领市场潮流。这其中最引人注目的就是全新奔驰s级轿车,最近第11代奔驰s级车型终于全球首发亮相,这款全新车型可以说是褒贬不一,此前没有正式亮相的时候就已经有不少国内车迷吐槽全新奔驰s级的设计,因为这次更新之后无论是外观还是内饰都有了很大的变化。
其实早在第十代奔驰S级上市的时候,奔驰所喊出的口号一样——"汽车的发明者再次发明汽车",在变化更大的第11代全新梅赛德斯-奔驰S级发布时,似乎只有这句话,才能最好地诠释全新梅赛德斯-奔驰S级的变化、意义和价值。
刚亮相就被千夫所指?
可是在亮相的短短几天时间里,好似被千夫所指一般,反正看过的大多都说差,指责这一代全新奔驰S级和以往的奔驰S级比起来简直是云泥之别,那么全新奔驰S级和老一代奔驰S级有何不同呢?
愈简单愈经典,早期的奔驰S级,是明白这个道理的,否则经典的奔驰S级"虎头"型进气格栅,看似简单的设计,却能延绵至今,仍不过时。
而从全新奔驰S级的设计来看,新车的变化之大,实在让人咂舌。首先新车的前进气格栅已经不再是现款车型四平八稳的设计,而是采用了七边盾型设计,内部横幅饰条间隔也更大,此外,全新奔驰S级,采用了隐藏式门把手设计。
不过,随着戈登·瓦格纳掌舵奔驰品牌的设计工作,更多的年轻设计师开始主导奔驰的新车设计,奔驰新车的外形也变得越来越激进、年轻化,一些争议的声音也随之而来。
有一部分声音认为,全新梅赛德斯-奔驰S级轿车对车外灯组的缩小以及取消"双联屏"的设计不够出彩,缺少了历代车型的气场与豪华氛围,不像现款S级那样豪气十足。
但对于全新梅赛德斯-奔驰S级这样的旗舰产品来说,只有看到真车,再做出评判才有价值。
但是就编者而言,一辆车的进步必须是方方面面的,当下时代的大多数人不理解你,指责你,乃至批判你,但是过了几年回头来看,他们或许会叹服你的先进想法。
争议多为奔驰S豪华感不够
其实说全新奔驰S级豪华感不够就比较自欺欺人了,大众所说的不够是指的奔驰S级特定的豪华感,奔驰的豪华感只分为奔驰S级和其他奔驰汽车,七年之前,当第十代奔驰S级发布的时候,它颠覆了市场对于D级豪华轿车的定义,其将"豪华与舒适"又带上了一个新高度。
这一次,全新梅赛德斯-奔驰S级虽然也从头到脚被各种最新技术武装到了牙齿,但关于"豪华"却充满争议。
大多吐槽全新奔驰S级的人都是点明了这款全新奔驰S级的豪华度太低,有些不够看,甚至有点国产风味在里面,对于这一点戴姆勒集团主席Ola表示,在设计这些新产品时,奔驰首先考虑的就是面向未来而不是固守过去,创新和尝试新事物,成为这个级别独特的存在及标杆。所以即使变化巨大,他对这台车充满信心,目前经销商给他的反馈也非常好。
写在最后
如果只是经销商说好那肯定有些王婆卖瓜的嫌疑,时间是检验市场最好的良药,不管卖方怎么去吹嘘,消费者买单才是最为重要的关键,相信在如今汽车互联网的大环境之下奔驰对于S级的全面大革新,是必走的一步,也是实践的一步。
标签: 奔驰
内容由作者提供,不代表易车立场