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为啥丰田即便国产故障率仍旧极低?别小瞧中国主机厂

在汽车市场上的各大品牌当中,如果说到质量那就不得不提一下丰田,这个质量并不是说车身的硬度,而是说汽车的故障率很低很低,相比于德系车全是小毛病来讲,车简直就是10年不用大修的典范代表,而且即便国产化的车故障率同样也很低,这是为什么?

很多人都觉得咱们国产的东西一定不如进口的好,其实不然,千万不要怀疑咱们中国的主机厂。可以说全世界最好的造车流水线都在国内,像是那些二线国产品牌甚至都使用了保时捷工厂的机器人机械臂,一线品牌的整车设备水准就更高端了。

而且咱们中国的冲压机床在整个世界上也是遥遥领先的,不管多么复杂的车身设计车身刚性要求多高,中国大多数的主机厂都可以制造出来。从这里就可以看出其实咱们国产车的质量并不差,中国的厂子接了外国订单同样也能生产出来质量极佳的汽车。

而且国产化的生产合格标准反而更高,生产线一次合格率必须达到98.9%以上,这个水准高出了行业平均水准接近10个百分点。

而且生产出来的车型整车检测出来的不良率不能高过0.01%,哪怕是外观瑕疵出现一丝污垢也不行。就连那些零部件出现的不良率也不能够达到万分之一,由此可见造车时的严谨性,即便国产也没有摒弃。

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