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继先前提供ID.4计算机绘图影像之后,大众再次公布内饰照片,可以清楚看到一些设计细节与整体风格。大致上和ID.3相似,共享包括数字仪表、中控台屏幕、触控操作界面、刹车油门踏板等元素,两者主要因为内部空间不同而在功能配置区块上略有差异。
整体来说,有着科技感的简单利落,也有着乘用车的温暖舒适,并且能明显看出来和内燃机产品截然不同的设计理念。这是因为大众想要将两条产品线分开,虽然外观背负着产品设计语言和整体辨识的责任,不能和燃油车系彻底切割。但内饰顾虑包袱比较少,可以大胆尝试。
原厂外观自由,内饰宽敞的设计手法,因此车门开口宽大好进出,甚至后座要比一般中大型休旅还要舒适好坐。搭配容量543公升的行李箱,日常实用度应该颇为优异。另外一个比较有趣的功能,叫做ID.Light的灯光技术,这同样也已经出现在ID.3上。透过安装于前挡风玻璃下方LED光条,可以透过光线变化发出提示,方便驾驶关注车辆状况。
举例来说,车辆解锁时会显示欢迎灯,其他象是来电通话、车门锁、紧急刹车等也有各自灯号。ID.4车上搭载电动可调座椅,且附按摩功能,座椅面料更大量运用人工合成材质,减少对动物伤害。大众尚未公布确切发布日期,仅透露预计9月底之前上市。除此之外,ID.4会先发布单马达车型,依照电池容量不同最大可达500公里。
易车号作者提供文章