丰田打造C-HR“廉价版”跨界车, 国内上市指定卖爆!

在几个月前，雅力士的衍生版本雅力士Cross发布，这款和普通版的雅力士差别非常大，因为它根本不是两厢车，而是紧凑型SUV，这款车目前已在日本开售，换算成人民币大概卖十一万七千元。

在外观设计方面，虽然雅力士Cross和基本版的车型定位不同，但是外观设计还是有很多相似之处。雅力士Cross前脸部分变得“低调”了一点，格栅部分改成了分离式，也没跟大灯组连接在起来，可以说Cross版缺乏了两厢版的前卫感了。同时，两端的进气口也进行了全新的设计。

在侧身方面，雅力士Cross的下侧部分新增深色饰条，两端翼子板部分也增添了深色防撞设计。在车尾设计上，也是加入了大量的深色防撞设计，贯穿式尾灯显得十分犀利。

在车身尺寸数据上，这款车的长4180mm，宽1765mm，高1560mm，轴距为2560mm。长度比普遍版的雅力士要长一些，乘坐舒适度应该不错。

在内饰部分，跟普通版雅力士的设计风格基本一致。中控台为分段式设计，把中控屏、空调和实体键三个部分进行了分离，显得层次分明。仪表盘、档把等设计都显得较为廉价，毕竟这只是入门版车型，不能要求太高。

在动力表现上，雅力士Cross和普通版一样搭载的是1.5L三缸自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，并且搭配了电机混动，有着118的最大功率。

写在最后

和同门兄弟C-HR相比，雅力士Cross才更像是一款入门级车型。不过这款车在国内上市的机会不大，毕竟国内车市已经有了CH-R和奕泽两款紧凑型SUV，再加一个重叠车型显得有些多余。不过大家到时可以再等等全新的两厢版雅力士。之前的4代雅力士19年就发售，但迟迟没有带到国内，不过这款车或许在年内就会进行国产，大家可以期待一下。而假如雅力士Cross能引进国内，你会考虑买吗？

易车号作者提供