高速都是沥青路面，为什么在收费站要用水泥地面？

在高速上面行驶需要经过收费站，这也是一个检验的窗口，只有汽车符合上路标准并且缴费才能通过。高速路面在修建的时候，基本都采用的沥青路面，这样产生的胎噪更小，路面也更加平坦，但是在高速收费站的时候，地面一般都是水泥地面，这又是为什么呢？直接全部用沥青路面不行吗？专家：水泥地面比沥青好。

首先，水泥地面相较于沥青地面来说要更加结实耐用。道路路面的承载能力都是有限的，如果长时间被重物压过，就会导致路面破损。而且汽车在抵达收费站的时候还要减速加速，这就让轮胎与地面产生的摩擦更大，对路面造成的伤害也就越大，所以需要抗压能力更强的水泥路面。如果在高温状态下，沥青软化之后又被重物压过，就会留下很多车辙印。

其次，水泥路面维修方便成本也低。无论怎样保养，路面在使用时间长了之后就会出现破损，这时就需要及时修补。如果是沥青路面，那么就需要专门的工具来修补，费时又费力，但如果是水泥路面就简单多了，直接人工修补就行，也不用担心伤到地下的线缆之类的。最重要的是，水泥地面的成本比沥青地面低多了，修补更加划算。

除此之外，沥青对人的身体有害也是一个考虑的因素。沥青虽然是经过处理之后的产物，但是内部还是含有不少有害物质。它们会随着时间慢慢散发出来，对于一直在高速收费站的工作人员也是一种伤害，所以安全无毒的水泥路面更加合适。