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丰田RAV4双擎优缺点是什么，有什么优惠没有？如果降低价格选雷凌双擎版，那个配置性价比高？国产混动车型，有没有那款可以和丰田双擎车型，比较起来 性能，油耗，可靠程度，相当的车型？
A-典型的丰田THS双擎混动车，优点当然是省油、平顺，因为有电机辅助，发动机压力小，所以整车NVH水平也比纯燃油车更好。缺点嘛，之前这套2.5L系统出过机油稀释的问题，主要还是北方地区冬天温度太低，加上短行程就开车，导致发动机不能达到稳定的工作温度，所以冬天开车尽量暴躁一点，让发动机保持运行，对车子更好。RAV4目前不管燃油版还是混动版都没啥优惠。
雷凌双擎用的是1.8L的THS混动，算是2.5L混动系统的上一代，但对整车的体验和经济性影响不太大，后者主要强化了工作效率和系统的模块化设计部分，结构上也略有差异。1.8L混动系统没出过机油稀释的问题，所以可靠性更值得信赖，另外未来该系统会被丰田的1.5L混动系统取代，所以现在买算是抄底了，虽然也没啥优惠。配置的话，带皮质座椅、语言控制和运动套件的运动版比较推荐。
国产混动车基本都是插电式混动，跟丰田、本田的混动车有本质差异，不好直接比较，不过如果是北上广地区有免费车牌的话，可以看看低配比亚迪唐。
能介绍一下长安CS95吗？想入手，求指点一下。
A-好歹是长安汽车的旗舰，做工用料、隔音减震都没啥黑点，品质感很不错，而且够宽敞，够舒适。这个块头、这个车重的车子，油耗高一点也是必然的，城里开跑到12L/100km也是常态，另外中后期动力也较为乏力。硬件上，目前CS95全系都是爱信6AT变速器，而CS75PLUS 2.0T却是爱信8AT变速器，这会影响平顺性和经济性，有点说不过去。如果想买的，建议再等等，指不定年底出个改款，就换成了8AT。
请问老师！30到40万左右的7座中大型SUV推荐哪一款呢？感谢！
A-这个主要看你的用车需求：如果日常跑铺装路面追求品质感的话，凯迪拉克XT6表现不错，用料厚道，细节考究，性价比不太高，算是昂科旗/开拓者的换壳；如果追求运动操控的话，看看福特探险者，动力强劲而且还是纵置后驱布局，甚至可以买到四驱版，性价比很高，毕竟是飞行家的底盘，不过内饰豪华感差点。
如果喜欢越野，经常跑非铺装路面的话，三菱帕杰罗或者帕杰罗劲畅（更倾向于后者）应该是这个价位最优选择，虽然动力差点，但低速越野脱困能力强，只可惜没国六，很多地区上不了牌。
老师，到底是开车猛更换周期长还是开车温柔更换周期长？
A-首先可以肯定的是，开车猛或者说长久激烈驾驶肯定让车容易让人损坏，不仅是车，任何东西都是这样。长久激烈驾驶对刹车片、变速箱、传动轴等都有或多或少的损害，温柔点会更耐开。
其次，发动机燃烧不充分容易产生积碳，长时间猛开车，急加速的时候汽油是无法燃烧充分的。
大师们，自从上次推荐了唐DM后，我竟然又对比看上了C5天逸的插混版，这两者之间该怎么选，其实都挺喜欢的。
A-首先尺寸差别就不小，唐DM明显大一号，空间更宽敞，另外作为国产车，用料配置其实也有优势。至于动力总成部分，这两款车都是靠后桥电机实现四驱，但唐DM的电池容量更大，纯电续航里程达到81km，这是天逸C5比不了的。
硬件本身的话，天逸C5用的是爱信8AT变速器，但作为插混车，其在平顺性、经济性以及可靠性方面的优势不太能发挥出来。总体来说，个人还是更倾向于唐DM，无论影响力还是辨识度都高于天逸C5，硬件也更厚道。
凌渡怎么样，给介绍一个呗
A-凌渡这车比较适合一些对空间要求不高的年轻朋友，首先其类似轿跑的外形拥有着不错的颜值，驾驶感也很好，虽然是1.4T小排量，但动力很不错，而且降挡快，还很省油，开起来还是相当给力的。不好之处在于空间不大，尤其是后排空间，因为底盘调校也多少有些偏硬，因此论舒适性不高，如果是多家庭成员，注重舒适性，就不太推荐这车了。
易车号作者提供
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