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目前，插电混动版汉DM已陆续抵达全国4S店，相关订单将在近期正式开始交付。7月12日，汉DM正式上市，目前在售两款车型：汉DM四驱性能版豪华型，全国综合补贴后售价为21.98万元；汉DM四驱性能版尊贵型，全国综合补贴后售价为23.98万元，今天让我们一起来看一看这款车。
从外观上看，汉DM仍然是采用比亚迪家族化的Dragon Face设计语言，六边形大嘴式进气格栅，格栅内部采用熏黑设计再加上点阵式镀铬条装饰。
相比汉EV而言， DM版的前脸更加运动，更具攻击力，整体视觉效果更大气。两侧的大灯由一条装饰条串联在了一起，像龙须一样使车型更有辨识度。侧面来看，汉DM采用了溜背式的造型，后三角窗部分采用百叶窗装饰有效提高了运动感，同时提供了宽敞的行李厢空间。
新车尾部的造型非常简洁，采用了隐藏式的排气，几道L型灯带构成贯穿式尾灯。汉DM车尾还标上“4.7s”的标识，直观展示出车的性能。
打开车门，整车内饰用料一如既往的非常豪华，除了座舱内部的皮质面料，还有大范围使用的实木饰件和一些铝材质的饰件。作为品牌旗舰级轿车，汉DM的内饰设计十分具有整体感，给人一种很豪气的感觉。
汉DM前排座椅可实现12向座椅调节，4向头枕调节和2档座椅记忆，当开门时座椅自动后退，方便上下车，仪式感满满。后排座椅支持角度调节及座椅按摩功能，中央扶手带有中控液晶屏，乘坐空间宽敞，配上宽厚的座椅，整个舒适度非常高。后排中间过道隆起幅度并不大，对中间乘客的影响也不会太大。值得一提的是，当车速在120km/h时，汉DM车内噪音值仅63.5分贝。如果有商务需求入手这样一款轿车，会给你带来很不错的体验。
从配置上看，汉DM全液晶仪表配上可旋转的无边框15.6英寸中控屏，搭载了DiLink 3.0车机系统，支持智能语音交互、云服务智能管家、快递倒车模式、车载K歌和整车OTA等，这款车是开放性系统，车主可随意安装自己需要的应用，娱乐功能还是强大的、科技感满满。
另外，汉DM搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2.5级自动驾驶辅助。
从细节上看，汉DM搭载了车规级CN95滤芯，打造智慧健康+绿净系统，并搭配远程高温消毒杀菌模式，降低了用车的空气隐患。另外，汉DM对女性用户驾车中的防晒需求，采用了镀银膜夹层的福耀“防晒小黑伞”三防安全车窗玻璃，紫外线隔绝率达到了99%以上。
汉DM的长宽高分别是4960mm×1910mm×1495mm，轴距为2920mm。对比市面上一些热销中大型的轿车，汉DM轴距超过2.9米，车长也有4.9米，空间是比较大的。
从动力上看，汉DM全系均为电动四驱形式，采用全新DM-p技术。新车搭载2.0T全铝发动机与高电压高转速高效率驱动电机有机结合，搭配六速湿式双离合变速器，最大额定功率321kW，最大扭矩650N·m，可实现百公里加速4.7秒。从性能上讲非常强劲，可以称得上中国最快的插电混动轿车，甚至超越了很多百万元级别的跑车。其中，BSG电机实时调节转速的功能，减少了振动和扭矩匹配不畅，使得新车不仅动能强劲驾驶起来还很平顺。
电池方面，汉DM也很优秀。新车电池容量为15.2kWh，采用方形铝壳电芯，在-30℃—+60℃之间正常运行，结构简单稳定。在NEDC综合工况下可以纯电行驶81km，百公里综合油耗为1.4升。在NEDC综合工况下，汉DM提供81km的纯电续驶里程和800+km的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择，在更贴近城市真实场景的拥堵工况，油耗较同级燃油车降低42%，中速工况油耗较同级燃油车降低35%，NEDC工况下不充电状态百公里综合油耗仅5.9升。看完这款豪华旗舰级轿车，你心动了吗？
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