买包的时候顺便买辆车！吉利全国首家4.0体验中心落户成都

有多少人会在逛商场或者逛街时顺便买个车？这个问题后面紧接着还有一个问题：为什么越来越多的汽车品牌建设城市展厅？

汽车是不折不扣的大件商品，购买决策周期较长，很少有见到喜欢就马上下单的主，做个假设：你在陪女朋友买包的时候，你跟她说顺便再买辆车回去，你看有多大成功几率？

逛街、逛商场的时候顺便看看车

汽车厂商为啥有了富丽堂皇、功能齐全的4S店、还要投入大价钱到人多地少，租金高昂的地方去租个展厅摆一两辆车做城市展厅呢？大犇觉得因为汽车厂商现在已经开始从坐商向行商转变：与其坐等用户上门，不如我主动出现在他们经常出入的地方。

因为占地较多，汽车4S店往往建在城市的边缘地带，正所谓“无事不登三宝殿”，没有强烈购车需求的客户不会轻易到店去看实车，但是汽车这样的商品，如果只是上上网或者在路边一面之缘，很难有所全面了解，如何把想买车但是又还没有打定主意购买自己车型的客户吸引过来，汽车厂商一致想到的办法就是：我到用户中去。

咖啡可乐还有茶，亲爱的用户来点啥？

于是，城市展厅往往会以“不赚钱交个朋友”的方式与逛街逛商场的朋友“偶遇”，主动请个咖啡喝个茶，让你坐下来感受一下品牌的调性，看看车聊聊生活什么的。用户顺便看看实车，总比在手机或者电脑上看图片来得真实自然，毕竟网站上的图片往往都开了“美颜”，一溜的汽车网站个个都是高大上、白富美，还得网友见面才有真实感。对用户说新渠道新零售太远、城市展厅直白说来就是把车真切的摆到用户面前，可观可感。

8月28日，吉利全国首家4.0体验中心：成都西物锦华万达店开业

城市展厅不算是新鲜事物，豪华品牌、造车新势力等已经普遍建设这样的渠道，吉利等比较新潮的传统车企也在商场建设“体验中心”，城市展厅里的车往往都是各汽车品牌主推的精品车型，而且展厅布置都很讲究格调，服务也很周到，对于良好品牌形象的树立和推广都有正面效果。如果说4S店是超市，那么城市展厅就好比是橱窗，让不经意间路过的用户产生购买欲望。

让用户产生了购买冲动就好办了，保不准下次再来这商场，就不是买包而是买车了呢？