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CCPC中国量产车性能大赛是首次将量产车真实性能展示在公众面前，被称为中国汽车的"奥运会"，通过对量产车的动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能的测验，客观公正的展示了中国自主生产汽车的产品质量和水平。
2020CCPC中国量产车性能大赛正在如火如荼的进行中，东海博世站比赛竞争最为激烈，特别是T组第三场比赛高手云集，个个摩拳擦掌，跃跃欲试，谁都不服谁。素有"黑马"之称的捷途X70首次参赛，以一黑到底的气势，荣膺中型SUV（10万级）组综合冠军，同时在麋鹿测试、蛇形测试、性能综合赛、低附路面紧急制动（40km/h—0）、颠簸路面测试、15%对开路面爬坡六个单项测试成绩均拿到第一，全面展示了"黑马"体质。
作为奇瑞捷途品牌的首款车型，在市场端就以"黑马"之势为品牌创造了"捷途速度"的美誉，使一个新品牌在下行的大环境下实现逆市上扬。今天，首次参加国内最为严苛的"以完全不改装的量产车型为比赛车辆"的专业赛事，就取得优异成绩，在体现其产品高品质的同时，也为其市场热销找到了根本原因。就像"金子"放到哪里都会发光，无惧环境，无惧质疑。
都说冠军背后都有着十倍，百倍的付出。捷途X70优异成绩的背后，则是奇瑞集团长达二十多年的造车经验积淀和对创新技术的不断突破。它基于奇瑞捷途iPel智能化平台打造，全系搭载由奇瑞和与AVL公司共同研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。底盘整体设计平整，全系标配四轮独立悬架，采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架(带有稳定杆)，在韧性和支撑感上得到奇瑞研发团队的特别调校。
在CCPC中国量产车性能大赛首站告捷的同时，基于对产品品质不懈追求，奇瑞捷途对捷途X70车型也会不断升级优化，据悉，在2020年年底将会推出全新捷途X70，届时新一代"黑马"会以怎么样之势傲视群雄，让人十分期待。
易车号作者提供文章
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