涡轮增压技术如此常见，摩托车为什么不用涡轮增压

如今，汽车市场越来越繁荣，而很多购买了汽车的朋友都知道，如今的汽车发动机基本上都会使用涡轮增压技术，它在不提升发动机排量的情况下，依旧可以提升发动机的功率，这对于汽车而言，在整体性能的完善上提供了很大的帮助。而发展如今，发动机的涡轮增压技术已经非常完善了，但是摩托车使用的却是机械增压，那么，为什么摩托车不使用涡轮增压器呢？

第一，会导致重量的增加。由于内燃机装上涡轮增压器以后，往往重量都会上涨很多，摩托车是比较轻便的车型，若是使用了涡轮增压器就会导致摩托车变得非常重，这就导致出行变得不太方便，并且要想驾驶它也会变得比较困难。若是发生了意外，重量的增加也会导致摩托车的惯性有所上涨，其安全性能也会大幅度下降。

第二，会导致空燃的增大。因为涡轮增压器是通过发动机的排气驱动，从而吸入更多的空气，这就会导致发动机热负荷在短时间内快速上涨，而摩托车的引擎比汽车小，往往不能承受较大的增压值，这就会导致车辆的燃气压缩比在短时间内快速上涨，车内所产生的废气无法全部排出。在这样的情况下，就非常容易发生火花塞被喷出或是爆炸。

第三，容易导致汽车出现打滑。由于要想实现涡轮增压，就必须的保持较高的转速。当发动机的转速较低时，就会导致废气气流不足以让其正常运作，从而出现涡轮迟滞。而摩托车只有两轮，所以当摩托车在转弯前退档补油时，涡轮就会处于低转速之中，在这样的情况下，在接入低档位时，就会让已经停止工作的涡轮就会再次启动工作。这个时候就会非常容易打滑，从而严重威胁到摩托车的使用安全。

总而言之，摩托车和汽车在车身设计上存在很大的差别，这就导致两者在使用增压器时需要满足不同的条件。所以，即便是如今的涡轮增压技术已经足够先进了，但是它也依旧不适合摩托车，而机械增压技术和摩托车拥有更高的适配度，这就导致现在的摩托车所使用的增压器基本上都是机械增压器。

文章由易车号作者提供