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小鹏汽车推电池租赁计划,降低消费者购车门槛

9月1日,盖世汽车小鹏汽车官方获悉,在全国部分地区以试点方式推出电池融资租赁计划,涉及小鹏G3和P7两款车型。

区别于全款购车、分期购车(含贴息方案),此次推出的电池融资租赁计划通过7年84期分期服务分摊电池成本,以降低消费者的购车门槛。且值得一提的是,在七年费用付完后,用户最终可获得电池所有权。

小鹏G3 2020款(图片来源:

以G3 520i 智享版为例,消费者只需要付款122,800元即可获得车辆的车身部分,未来七年内每月仅需支付780元的电池租赁金额,最终即可获得车辆所有权。另外,电池融资租赁计划中的价款也可以通过最低 30% 的首付购买,更进一步拉低消费者的购槛。

在业界看来,电池融资租赁计划将凭借低购槛、超低用车使用成本吸引更多燃油车市场客户。

此外,对长续航无刚性需求的消费者,还可以选择月付更低的“尝鲜”电池租赁计划,以享受最低月付。还是以G3 520i 智享版为例,在“尝鲜”电池租赁计划中,7年84 期最低月付580元。

方面表示,“尝鲜”电池租赁计划主要针对一些对续航要求不高,且想要更低价格购买产品的用户推出的特殊续航解决方案。除了续航以外,“尝鲜”电池融资租赁计划涉及车型与标准版车型在驾驶上没有差异点,官方整车质保、基础流量、家用充电桩、免费首保等服务权益都会拥有。未来,用户如果对于续航有更高的要求,可以通过付费升级为标准续航版。

受网络布局、金融政策执行等原因,目前,电池租赁计划以试点的方式在北京、上海、广州深圳杭州天津无锡宁波佛山东莞武汉成都实施,包括G3 520i系列(悦享版/智享版/尊享版),P7的四驱高性能系列及后驱超长续航系列车型。

易车号作者提供

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