拥有一台本田CB650R是怎样的体验？

当今摩托车界险象迭生，机遇与挑战并存，琳琅满目的“神车”绚丽多姿。独具匠心的台荣探路者，得到无数骑士们举手称赞。“日系旗舰”川崎NinjaZX-10RSE，懂车之人纷纷为其买单。摩托车制造业在革新，摩托车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，摩托车品牌必须找到各自定位，才有希望在而今立足。就像这款本田CB650R，它是拥有一台本田CB650R是怎样的体验？。

本田CB650R在当前受到市场广泛关注，是本田的得意之作，利用其漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计，切实满足了骑士们把外观当作自身人格魅力的需求，所以，得到买车者的大力推荐。随着社会变迁，骑士们的眼光也变得越来越挑剔，外观、动力、操控等等，没有多项长处的产品势必慢慢地会被忽视。好评如潮的它，定位必然清晰明朗，优势很明显，那么它还具备哪些与众不同之处？其他方面是否有可比性呢？接下来就共同探究这款街车中的热门摩托车——本田CB650R。

本田CB650R风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。酣畅淋漓的腰线贯穿全车，韵味十足，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。前脸大灯目光犀利，锐不可当，液晶屏的匹配可以显示更多、更全面的信息，手把握感舒适，反光镜高耸，后视无死角，而看起来稳重踏实的轮胎，让气质获得了再度升华。

关于动力及驾驶质感方面，强劲的649cc级发动机足以让同价位街车颤抖，还是四缸水冷，并且发动机也是匹配的电喷，扭矩值达到了同类领先的60牛米，最大功率56KW，最大马力76Ps。由于本田CB650R引用6挡-链传动变速机制，换挡平顺且可靠，辅以本田无比精确的调教功底，使得动力输出和换挡传动达成高度默契。油门反应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，让骑友感受到切身实际的操控乐趣，整体上看，动力总成可以让骑友发挥得淋漓尽致。

本田CB650R的车身尺寸参数为2140x780x1075mm，座高达到810mm，女生想要驾驭的话又写困难，可能会有够不到的问题，150mm的整车离地间隙，行驶在绝大多数道路地形都不在话下，同时轴距也不甘示弱地达到了1450mm，不管是什么样的路况，它都能从容面对，从驾乘舒适度来看，本田CB650R的舒适度在同价位不是至少能排前三，主座光滑而且柔软，回弹舒适包围紧实，前后悬挂均良好的避震功效，行驶至颠簸路况时，减震系统能处理得得心应手，给驾车者带来良好的感受。

本田CB650R良好的操控性能，变向不是太轻，中等速度过弯容易让人感觉充满自信。转弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。因此，操控的确是本田CB650R的一大优点。关于油耗，具有5.5L的百公里油耗表现。城市道路的油耗数据为6.05L，高速的油耗相对略低，仅为5.0L左右。对于车重数据和马力数据来说，"同时油箱15.4L本田CB650R在同等级中的油耗水准较低，帮助其获取很多的市场。

总的来说，拥有强劲竞争力的本田CB650R，仅仅凭借其外观是不可能办到的，操控、动力等方面同样不甘落后，均能迎合市场需求。同时等配置应有尽有，显而易见，本田CB650R物有所值。那么对于摩托车-本田CB650R，各位觉得它未来发展如何？

易车号作者提供文章