五种颜色任你挑选 升级多达81项 图解新解放J6L精英版

解放J6L这款车挺好，就是颜色搭配有点少，除了红，就是稀铁灰，其他颜色都好少。要不然就是德邦、邮政物流公司专用色，自己想买个喜欢的颜色都没有。

【鱼快卡车社区 原创】从现在开始，五颜六色的解放J6L来了，它就是刚刚上市的新J6L精英版，多达五种颜色供你选择。据了解，这款车从内到外的升级优化，多达81项，可谓是彻头彻尾的升级改变。

新J6L精英版共有五种配色，且色彩差异很大，能够给卡友提供多维度的色彩选择，不管你是喜欢亮丽还是沉稳，新解放J6L精英版都能满足。

火焰红

火焰红，是一汽解放J6家族最常用的颜色之一，我们之前常见的J6L也多为红色，新J6L精英版保留了该色彩，毕竟红色是绝大部分中国人的幸运色。

明智青

明智青，青色象征着年轻、青春，用年轻人的话说就是小清新。看到明智青，第一感觉心里很舒畅。

咖啡金

咖啡金，这个颜色在J6P上比较常见，J6L用咖啡金的比较少，这个颜色较深，代表了深沉、稳重，更加适合中年卡友选择。

进取蓝

进取蓝，我个人最喜欢这个颜色。蓝色代表的是科技、智能，而且我们都知道，解放第1、2、3代卡车多为蓝色，蓝色也代表了解放的经典传承。

卡其金

卡其金，应该是新车5个颜色中最浅的，但也是最雍容华贵的，能够代表财富，毕竟解放卡车是挣钱机器。

要说新J6L最直观的改变，当属全新设计的前脸，那是相当凛冽。打眼一看就是解放的车，极大程度延续J6家族设计，但是它要比新J6P更年轻、更动感。

蜂窝状进气格栅采用堆叠设计，相比老款车型上下竖直排列风格，前脸立体感很强，很有欧洲中型卡车的感觉。

相比之前“四平八稳”的大灯设计，新J6L的前大灯走的是J7路线，“丹凤眼”形容最为贴切，外侧上扬，内侧降低，给整个车头营造出“往前冲”的视觉体验。

LED光源转向灯亮度很高，不管是转向还是停车打双闪，都能给对向车辆很好的警示作用。

导流槽与整个前脸的线条相吻合，从内向外上扬，迎合整车年轻运动的风格。

保险杠下方的脚踏板面积很大，而且开口尺寸也很大，人站在这里擦洗风挡玻璃很方便，同时也让前脸呈现出“X”形态，这是近些年卡车流行的设计风格。

车门标识方面，之前的FAW三组堆叠风格变成了现在一个FAW+向前箭头，我也可以理解为“解放一路向前”。

车门把手也进行了升级，虽然只是一个简简单单的镀铬条装饰，但是质感却得到了质的提升。

精英版是新J6L的全新版本，同时也保留了领航版、质惠版车型。

外观小结：年轻、动感、犀利是新J6L精英版的全新设计语言，进气格栅、大灯、标识都进行了优化设计，再加上多种配色风格，如果满分100分的话，新J6L在我心中能够达到95以上。

新J6L精英版搭载的是解放动力铂威CA6DH1-24E5发动机，这款发动机具有5.7升排量，最大输出扭矩900牛米，最大输出扭矩转速区间1200-1800转/分钟。

这款发动机的排放路线采用FCRI+SCR技术，尿素采用解放自主气驱系统，尿素雾化效果好，不容易结晶，可靠性相比电驱系统更强。

与铂威发动机匹配的是一汽解放自主CA8TAX090M型号的变速箱，也可以匹配CA8TAX100FS型号变速箱，共有8个档位，采用高低挡设计，最高挡速比0.735。

后桥则是我们熟悉的解放378型号铸造桥，速比4.333，在解放中型卡车上，这款后桥的使用率很高，性能表现十分可靠。

275/80R22.5型号的真空胎采用低滚阻设计，前轮圈使用铝合金材质，后轮圈为钢圈。

根据发动机、变速箱、后桥、轮胎型号，我们能够算出，这款车挂上8挡，转速1500转时，车速能够达到87公里/小时，不管是运输绿通还是普货，这个车速非常符合使用需求。

后轮挡泥板的改进也是非常漂亮。以前载货车后桥挡泥板多为两块铁皮板，外加一块防飞溅挡泥皮，而新车采用了两块塑料挡泥板，质感直逼牵引车。

400升油箱位于车架右侧，按照现款J6L中卡油耗表现情况，这款车保守估计油耗每100公里20升左右，400升的油箱能够保障2000公里的续航里程。

这款车采用了前盘后鼓制动系统，根据法规要求，这款车的设计时速超过90公里/小时，如果拉绿通，完全可以选择这款车。

底盘小结：动力品牌焕新，但还是纯正的解放味道，整个底盘的设计更加高端，可以说能够媲美欧洲中高端中卡，240马力的动力，能够让这款车轻松驾驭任何一条公路。

新J6L的登车踏板进行了升级，两级踏板采用整体式设计，并且加大了踩踏面积，上面做了防滑金属处理。

空气减震座椅功能齐全，除了我们熟悉的仰角、高低、前后、靠背四个部分的调节，这款车的座椅还有通风、加热功能，座椅档次不亚于高端牵引车。

四幅式多功能方向盘，完全延续J7的高端风格，外圈采用柔软的皮革包裹，抓握手感相当不错。

仪表盘的风格较为传统，不过双表边缘采用了银色配饰条，档次比较高，除了车速、转速、水温和油量之外，其他信息都会在中间的液晶屏上显示。

组合开关也是延续了J7风格，左边集成了定速巡航、远近光、转向灯，右边集成了雨刷和发动机辅助制动。

大灯开关在仪表台左侧，同样跟J7一个风格，采用了欧洲车惯用的旋钮开关，手感极佳。

中控台方面相当简洁明了，最吸引人注意的莫过于这款10英寸的悬浮显示屏，它集成了行车辅助功能和娱乐功能，例如货车导航、车辆信息、故障诊断等等，当然，在手机下载解放App，能够为你提供更丰富的车联网智能服务功能。

中控台下部还有一个半隐藏式的储物槽，底部为防滑处理，可以放置手机等物品。

这款车准乘3人，中间座椅靠背可以放下，靠背后面是一个带有盖子的储物盒，深度大约是成年人的手指长度。在储物盒前部，有两个杯座以及一个储物槽，大部分时间中间座椅靠背放下去，可以当做小桌板使用。

因为是高顶车型，所以驾驶室顶部空间非常充裕，三个大口径的储物箱格外显眼，能够容纳被褥、厚衣物等大体积的物品，下面两个储物槽则可以放置一些合同单、手续。

除了整体风格的改变，新J6L的装饰条上也有不少改变，音响边缘采用镀铬装饰，并且带有J6L标识，很像乘用车的设计。副驾驶前部的电源盒外盖上，也有一个镀铬条，上面标注“解放J6L”字样。

下卧铺床垫使用了三段式，为的就是方便打开暗藏储物箱，将卧铺两边的床垫掀起来就能看到凹进去的储物箱，不随手使用的物品可以放在这里。

最后值得一说，便是这款车的全新室内照明灯，两个LED光源的顶灯，能够把驾驶室照的亮亮堂堂，即使将上卧铺放平，驾驶室内依然很明亮。

内饰小结：新J6L的内饰改变甚至比外观更大，的确会给人耳目一新的感觉，设计感、实用性、便利性全都能够照顾到，这个内饰，真的爱了。

新J6L的升级不仅仅变的更犀利那么简单，它的改变是彻底的，是大刀阔斧，由内而外的升级换代，可以说让J6L这个品牌再次焕发青春。就像一个很有内涵的青年才俊，你最先看到的是他的英俊潇洒，深入了解后你也能感受到他的内涵与知性。