思域凭什么吸引消费者？好开+好看就够了

要说最近几年最火的车是哪一款，想必大部分人都会脱口而出思域的名字，不论是从前几代车型稳健的表现来看，还是第十代思域惊艳的实力来看，思域可以说是当前中国市场上最受消费者关注的车型之一了。那么思域的魔力究竟从何而来呢？我们今天就告诉你答案。

十代思域的上市一下子打开了中国消费者的购车热情，其他车型月销量过万是一件非常困难的事，但对于思域来说这似乎成了家常便饭，它的神奇不仅仅体现在它的超强动力，而且作为一台全球车型，在华销售的款式和海外版本区别并不太大，这在很多车型中是非常少见的。

在十代思域上市之初，一句“秒天秒地秒空气”直接燃爆了汽车圈子，有的车主甚至在汽车的后挡风玻璃上贴着100万以下的车子请在后面排队的字样，我们承认一些车主有些夸张的表达，但思域的实力也确确实实得到了很多人的认可。

思域搭载了1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩为220N.M，同时变速箱方面搭载了CVT变速箱，动力响应积极，换挡平顺。同时作为一台家用轿车，思域的油耗表现非常亲民，百公里油耗5.9L，在同级别车型中这样的动力表现以及低廉的使用成本，确确实实非常罕见。

除了动力系统表现出色之外，思域的操控也一直是本田粉挂在嘴边的。方向手感偏沉，驾驶路感沉稳踏实，但方向基本没有虚位，指哪打哪的转向表现也让人安心不少。红色的一键启动按下，油门的积极响应加上方向的指哪打哪，此时此刻感觉自己就是这条街上最亮的仔。

良好的驾驶感受除了动力组合以及转向系统的完美表现外，底盘也是必不可少的一环。思域的底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，驾驶质感被厂家调教的非常运动。虽然如此，但在车内后排的乘坐体验却也不差，路面中一点细碎的颠簸被底盘滤震完美避开。当遇到连续转弯的路况时底盘对于车身的支撑也非常的充足，并不会让人感觉到重心的偏移。

总体而言，论驾驶感受来说，15万级别内思域确确实实是数一数二的，而且思域的家用属性也非常适合刚结婚的小年轻买来代步，如果是你，你会选择思域吗？