电动车有后座却不许载人，抓到还要罚款，车主：后座当摆设？

随着现在经济的发展和社会的不断进步，大家的衣食住行都发生了翻天覆地的变化。以前大家出行都只能骑自行车或者步行，出行效率很低；但是现在汽车、电动车的普及，让大家的出行效率变高了很多。尤其是小巧灵活的电动车，上班族用来日常上下班通行，家长用来接送孩子上下学，买买菜，短距离办点事情都非常方便。

电动车的数量在不断增加的同时，也给当地的交通管理带来了一些问题，所以很多地方都针对电动车颁布了很多管理规定，比如有的地方要求骑电动车上路必须要戴头盔，还有的地方对电动车闯红灯、逆行等行为严查；这些我们都理解，但是有些地方规定电动车载人也要罚款，金额可达20-50元，引发了大家的讨论：电动车明明有后座，载了人却要罚款，让不少车主感慨，难道后座是拿来当摆设的吗？

新国标标准出台后，不仅对电动车的车速、质量、续航、功率等方面进行了详尽的规定，而且还将电动车进行了分类，将轻便电摩和电摩划归了机动车的范畴。另外，对电动车载人方面也有严格的规定，新国标电动自行车只能载12周岁以下的未成年人，6岁以下的儿童则需要安装安全座椅；轻便电摩不可载人；电摩只能载成年人，不得载未成年人，这些规定，让很多车主都犯难，明明设计了后座，却不允许载人，那这个后座装了干啥呢。

对很多家庭条件一般的家庭，没有钱买一辆汽车，即使借钱买了汽车，使用成本和维护成本也是很多家庭不能承担的，所以很多中低收入人群平时出行只能指望便宜点的电动车，电动车的体积小，送孩子上学的时候在学校门口不用担心堵车，夫妻俩一辆车上下班很方便，现在能送孩子的车，没办法坐成年人；能坐成年人的车，不能送孩子，普通家庭该怎么办呢？

对此有专家表示，之所以这样规定，为了大家的安全来考虑，新国标电动车和超标车的生产参数不一致，它的车身重量非常轻，包含电池也只有55kg，这样的车子，如果载成年人的话，体积和体重都比未成年人大，存在着一定的安全隐患，所以只能载体重轻的未成年人。

对此小e君认为，相关部门为了车主们的安全着想，制定的这些管理办法，出发点是好的，但是直接禁止电动车载人，确实没有那么人性化了，其实可以更加为民考虑，大可不必直接禁止，这样就是给民众带来麻烦了你说对吧！

对此，你怎么看的呢？欢迎评论交流！关注小e爱车，每天分享电动车相关干货。

文章由易车号作者提供