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为什么说“猛加油”比“慢起步”好?其实低速起步有坏处,来看看

为什么说“猛加油”比“慢起步”好?其实低速起步有坏处,来看看

都说汽车速度快是造成交通事故的“罪魁祸首”,其实这句话也不能算完全正确,因为基本上很多的交通事故发生都是“多因一果”的模式,不单单是的速度快造成的,包括很多不可预测的客观因素,以及驾驶者自身当时的状态和误判等等,而且有数据也显示了其实单单因为速度快而导致的事故在14年到17年三年间只不过占5%。

而就因为对速度快的抵制,很多人起步的时候可能就比较害怕一下将速度提的很快,从而做到“慢起步”,代替了“猛加油”。但其实这样的行为是错误的,我们反而应该做到在起步的时候“猛加油”,至于原因是什么呢?下面我们就一起了解一下。

首先,“猛加油”的有一个优点就是可以有效的减少拥堵,由于马路上的车辆很多,而且这时候基本上都是一辆车跟着一辆车,因此这时候如果一个人起步慢的话,就会导致后面多辆车的缓慢和停滞,在交叉路口的时候还可能造成“幽灵拥堵”,引发一些车主的“路怒症”。

而就对车子的损伤来说,其实一般的在出厂前都已经经过了远远大于你踩加速器步数的测试,因此基本上你短时间内稍微多用点力还是在正常范围内的,所以不必太担心。相反,如果你长时间低速起步,反而会导致变得越来越“慢”。

另外,就费油来说,已经有相关的机构做过了测试,将同样的车子使用同一个油枪,定额加油,分别用“慢起步”和“猛加油”的方式来一直开到没油再熄火,结果证明后者比前者只多了0.54L的油耗,而这点差额和节省的时间比起来忽略不计了。

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