接下来的四圈怎么样？

接下来的四圈怎么样？

法兰克福国际车展正在进行中，让我们来谈谈一些有趣的模型，我们将讨论奥迪，奥迪展示了一款名为奥迪AI:TRAILquattro的电动越野概念车，这辆车解释奥迪未来越野旅行，有些设计相当具有颠覆性。

奥迪AI:“Trail”的名字TRAILquattro包含了探索自然的意义，因此车内没有大屏幕播放流媒体，而是可以欣赏美丽风景的宽玻璃外围。这辆车长4.15米，宽2.15米，他的车顶高度为1.67米，22英寸的大轮毂和850毫米的轮胎，离地间隙为34厘米，可轻松穿越水深半米以上的涉水路段。

车内座舱被宽敞的多边形玻璃空间包围，最多可容纳4人。侧窗中部突出的边线横穿车身前后，像一个腰线，使整个车身连接成成为一个整体。由于电动驱动系统安装在车轴周围，而蓄电池则放置在车辆地板上，因此无需安装电机或蓄电池或将其作为单独的部件安装。即使是大容量电池，车辆的重量是仅有1750公斤。

在内部装饰方面，侧窗突出的边缘使乘客最大限度可以环绕肩膀和肘部。另外，由于这种棱柱的存在，车主可以直观地感受到无限延伸车内空间。玻璃侧窗向下延伸，驾乘人员可以更好地看到地面甚至车轮之间的路面。车辆的前驾驶舱类似于直升机的驾驶舱，挡风玻璃包围着整个车辆前部。挡风玻璃和后门都可以打开广角，并且可以很容易地放入一个大行李箱中，车尾还有一个单独的后备箱，用来存放登山靴子、登山设备或湿衣服等物品。

说到四个圆圈，我们得谈谈照明系统，A柱下方的独立光源可以向车内和车外发出光。这些LED元素可以调节亮度和照明面积，可用于室内照明和道路照明。尾灯也采用了类似的工作原理。与传统的近光灯和远光灯不同，该车配备了五个无转子delta electric无人机和集成矩阵LED元素。无人机可以降落在车顶行李架上或直接降落在车顶上，并连接感应充电元件。

奥迪AI:TRAILquattro可在相对简单的越野地形上实现续航里程400-500公里。在陡坡路面条件下，车轮离地间隙将继续增大，这意味着更高的能耗。在这里情况下，续航里程可以达到250公里。道路设计最高速度为130 km/h。在驱动系统方面，车辆配备四台电机，分别安装在车轮附近，每台电机直接驱动一个车轮。该车最大输出功率为320kw，峰值扭矩为1000牛·M。该车配备了一个强大的横向连杆和螺旋弹簧麦弗逊悬架与自适应减震器，由于车轮独立驱动，汽车没有差速器和差速锁。怎么办？这款四圈电动SUV是否颠覆了你对SUV的很多认识？